厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌸中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐧，售价区间13.49-17.99万元📆。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥩四驱版车型上😴提供了🌇三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🔨次也越【cì yě yuè】野体验了🌇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧕（以下介🦎绍均为该车型【gāi chē xíng】⛵），下面咱🈹们就一起来看🤯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚎变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏘，灯带还【dēng dài hái】🚡带有动🍑态效果【tài xiào guǒ】，再配合🕑两侧的四叶草大灯【dà dēng】😶，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🏿。此外，厚重的黑色包围也显🐜得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕧T1依旧沿🌁用了方盒子的设计✉，看上去🚼也是比较的硬👉派【pài】🚮，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计✉也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计✉也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧙。

试驾车型配备了佳通🏎轮胎🕹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤶为时尚。此外🍐，按照惯🆘例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔑设计同样没有😛明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈁中控屏【zhōng kòng píng】🌜，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练😂。并且车【bìng qiě chē】✂内也在多个位置配备了扶手🍚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚛。

新车配备了🌆10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了💲8155芯片⚫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】💤非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果🧝CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏯能，并且还【bìng qiě hái】😐内置了🍙爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置👷方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤯充、索尼音💮响【xiǎng】🎟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🤠、四门双层夹胶玻璃等🚤配置👷，提升我们的出【men de chū】🏉行舒适💥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎛三电机⛵结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电💠，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🔯驱，三部电💠机可以【jī kě yǐ】🕦说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔻，这也保🍆证了这【zhèng le zhè】台车动🤜力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐂需求，2025款山海T1都可以🥕很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】✨就是提供了一个大电🔂池👔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🧠 43.2kWh 大电池✡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕝航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕝航里程超220km的混动😞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚛，除了经济、标准🔦、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📝石、雪地⚡、泥地、沙地等💳模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🌡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏈对应驾🥡驶模式【shǐ mó shì】🚛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💭的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚊要是碎【yào shì suì】石路😵，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💖段时切换到岩【huàn dào yán】❇石或者X模式【mó shì】即🚰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🚛，但并不【dàn bìng bú】是每一🐧台车都🛃适合带你去看【nǐ qù kàn】😃诗和远方🚛，而🌴2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📳是个合【shì gè hé】🐦适的选择。方🚛盒子的硬汉【yìng hàn】📿形象、不错的💺动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏅硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】➰的话就行动吧。