厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🖼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共⏹推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤸间🐓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕜三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动✒智能四驱。我们此🐼次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📗了【le】🕜2025款山海🖼T1 XWD征服版🌆（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】👹），下面咱【xià miàn zán】☝们就一起来看🛵下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👼设计方🏷面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🅾式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】♉四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🥂非常的【fēi cháng de】不错📗。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔟围也显得野性【dé yě xìng】🚊十足➗。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🚂，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🆗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💀腰线设👤计也带【jì yě dài】♋来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎅提的是，山海T1的设计🚂也获得了德国🎑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍌颜值担🕊当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🍝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍀。此外【cǐ wài】🌆，按照惯😮例，2025款山海T1也在【yě zài】🔺D柱位置贴上了终身质保的徽章🎈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎋明显变化【huà】，平直的✏仪表台🐇搭配🙄15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👻非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😪多个位【duō gè wèi】🧠置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🗝定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💏备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🛍晶仪表【jīng yí biǎo】😵盘以及15.6英寸中💕控屏📲，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的📟流畅，并且功能上也是非常的📟丰富。支持苹果💭CarPlay、华为👦HiCar手机互😞联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍇。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍹/通风功🏟能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍵置方面，新车也【xīn chē yě】🎾提供了50w无线快充🕵、索尼音🛐响【xiǎng】、大尺寸〽全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等⛓配置，提升我们的出行舒适度🧛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1采用了🤺三电【diàn】机🏞结构，其中🌛P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏺机可以👇说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🈺力【lì】。无论是铺装路🥟段的提【duàn de tí】速表现🚆，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1都可以很好的完成任务🆙。

2025款山海T1另外一个优势🥠就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来🚟自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航⛸可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💽220+km，这也是🔛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航⛸里程超220km的混动方盒子💵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📺7+X智能驾🖐驶模式【shǐ mó shì】🌃，除了【le】📺经济👱、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚷石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🏂X模式【mó shì】✍。这个模⛱式能够🎐在 0.15s 内智能识别路况并自🕗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌃，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🛫路段主【lù duàn zhǔ】📂要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⏱，进入非🍸铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】✍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🤣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐰适合带👷你去看诗和远方🤣，而2025款捷途🆕山海【shān hǎi】🍮T1无疑就是个合适的选择😏。方🤣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象👎、不错的【bú cuò de】📌动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🔋越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💍的话就行动吧【háng dòng ba】👛。