厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📋上市，新车共🎋推出🙆5款车型【kuǎn chē xíng】🥎，售价区🚅间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕎四驱🧤版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🔠以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧤。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏓绍均为🔊该车型❕），下面咱们就一🚐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐿T1在外观【zài wài guān】设计方📆面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用💄了地平【le dì píng】线贯穿🌻式灯带，灯带还🙊带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🗒非常的不错🌨。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌕得野性【dé yě xìng】🆎十足。

2025款山海【shān hǎi】🏈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💼设计🔴，看上去📹也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😸计也带🚻来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】📒。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🔴也获得【yě huò dé】了德国🐃红点奖，可以说🧥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🆎铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👃为时尚📋。此外【cǐ wài】，按照惯🚇例，2025款山海T1也在D柱位置🦓贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐂明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】❣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗳中控屏【zhōng kòng píng】✴，看上去非常的简洁🍎、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌝多个位【duō gè wèi】置配备🔫了扶手，方便越🍔野时稳定身体。

新车配备了🐃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🅾载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚔非常的流畅，并且功📣能上也是非常的丰富【de fēng fù】👯。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👾HiCar手机互🤨联等功【lián děng gōng】🎓能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🔽、雷石KTV、网易云🦁音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🐋T1配备了【pèi bèi le】人体工🦑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕍能。其它配置方面🤒，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🕹响✌、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🐅行舒适💁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤙三电🐸机结构，其中🥄P1负责发【fù zé fā】电🐸，P3负责前驱【qū】⛸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛸，三部电🐸机可以说是各📜司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🙆段的提🙁速表现，或者说【huò zhě shuō】⚪是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚠需求🙎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海👚T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏽，它搭载的是来【de shì lái】🖇自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📿可以超过【guò】🚆220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📿里程超220km的混动【de hún dòng】⚪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔐了7+X智能驾【zhì néng jià】Ⓜ驶模式【mó shì】🌲，除了经济、标准【biāo zhǔn】📗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👞石㊙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤽入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路⬛况并自🐑动切换对应驾驶模式【mó shì】🌲，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔩。我们此次试驾【cì shì jià】🛬路段主【lù duàn zhǔ】🐠要是碎石路【shí lù】♋，进入非铺装路段时切🤼换到岩【huàn dào yán】石㊙或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦍方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💟是每一🤧台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🦍方【fāng】，而😟2025款捷途📝山海T1无疑就🛑是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏘、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🚆，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🚊向往的自由📿，那心动的话就💄行动吧。