厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎱中正式😤上市【shàng shì】,新车共推出🥦5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍆。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版😳车型上提供了【le】三电机🙄、大电池以及XWD全自动🚉智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】📩野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🌦介绍均【jiè shào jun1】为👓该车型),下面咱🚕们就一起来看【qǐ lái kàn】下🌦。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1在外观😦设计方🐻面没有明显的变化,前脸部🍵分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎵四叶草大灯【dà dēng】,整体的➡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🙊非常的不错。此外,厚重的💱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】⛄。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🙂设计,看上去♐也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎓,此外分🥇段式的腰线设🌄计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🚶提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌫子里的【zǐ lǐ de】👆颜值担【yán zhí dān】当🎋。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐴轮胎【lún tāi】,规格为✏235/60 R19,五辐式铝合金🤜轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐉,按照惯例🙎,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】✍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👽T1的内饰设计同【shè jì tóng】👔样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🧝仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😹悬浮式中控屏🌅,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐓简洁【jiǎn jié】、干练🕉。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】😹野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🈷晶仪表👮盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🌉载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💈的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】💜是非常【fēi cháng】💈的丰富🐘。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐯联等功🎤能🏮,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🧒音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1配备了🤟人体工学座椅🐼,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🤳。其它配【qí tā pèi】置方面〰,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🦃充、索尼音🥓响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧐玻璃等配置,提升我🌉们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💛三电【sān diàn】🍣机结构,其中P1负责发电【diàn】🍣,P3负责前😂驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】📔机可以🌱说是各【shuō shì gè】司其职🕯,这也保证了这台车动【tái chē dòng】⛅力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🖇速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📝务♍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1另外一个优势🧒就是提供了一🍿个大电池【chí】🌶,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌶,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛅超过【chāo guò】🦇220+km,这也是首款纯🐘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供♑了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😣,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😬模式😣。或者直🔣接按下🕴旋钮进入X模式😣。这个模【zhè gè mó】式😣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌁况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😣驶模式【shǐ mó shì】😣,对于越🤩野小白来说也【lái shuō yě】🌱是非常【shì fēi cháng】的友好🔲。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🕣要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路🦉段时切换到岩【huàn dào yán】🎙石或者【shí huò zhě】X模式即💪可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕕诗和远❕方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🛥适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远❕方【fāng】,而【ér】💌2025款捷途山海✋T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子📆的硬汉💛形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现😵,再加上👉硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🤙的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔸。