厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤬山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会📥中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出😾5款车型🧝，售价区间🐡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🎨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】✌三电机、大电池🚩以及XWD全自动🛶智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🔠绍均为📭该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🃏明显的变化🥦，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💼，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🗨大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔜科技感🤟和辨识🌗度都是非常的【fēi cháng de】🙏不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🧚围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🕎，看上去🤩也是比📈较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏁，此外分🚒段式的⤴腰线设计🕎也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🗃提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕎也获得🎮了德国红点奖🚇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐁轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍤，按照惯🤝例，2025款山海🐟T1也在【yě zài】📆D柱位置贴上了终身质保的徽📕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐒明显变【míng xiǎn biàn】化🕉，平直的【píng zhí de】📢仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🔴，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车☝内也在🅿多个位💌置配备【zhì pèi bèi】🕚了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍠，车机运行也是🖤非常的流畅🏋，并且功能上也是非常🚴的丰富【de fēng fù】💸。支持苹果🦍CarPlay、华为HiCar手机互🐊联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】⚓内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔨KTV、网易云【wǎng yì yún】🍙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🚺学座椅😰，并且还【bìng qiě hái】带有座📓椅加热/通风功📴能。其它配【qí tā pèi】💴置方面，新车也【xīn chē yě】💨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🚆、四门双层夹胶🎖玻璃等配置，提升我们的出⛷行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发💳电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😓驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚸，这也保👢证了这👸台车动【tái chē dòng】📿力🥌。无论是🎖铺装路段的提🎁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥌需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👕很好的完成任务。

2025款山海🐞T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电⏪池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌀航可以【háng kě yǐ】超过🗝220+km，这也是📺首款纯电续🌀航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👭驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏉济📁、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌨、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下😩旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模☝式能够【shì néng gòu】🥠在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👃识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🛠野小白🤺来说也👤是非常的友好【de yǒu hǎo】📸。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🌨路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🤔换到岩石或者【shí huò zhě】🎢X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔪诗和远🎌方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏛是每一台车都适合带🥌你去看诗和远🎌方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👠是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🚒形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】💖和能耗表现，再加上😿硬核的越野实【yuè yě shí】力💖，如果你想追寻🆎向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⛏，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🧢。