厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出🐀5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌂。新车最【xīn chē zuì】🥝大亮点【dà liàng diǎn】🐿就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍩车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🐜XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🦇野体验🚂了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦄（以下介🐂绍均为该车型👆），下面咱🍆们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍤明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🈯了地平🤾线贯穿🏾式灯带，灯带还带有动👗态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🤔四叶草🎄大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏻围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🧝。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍌盒子的【hé zǐ de】✊设计，看上去📤也是比【yě shì bǐ】较的硬🤧派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚒腰线设计也带【jì yě dài】🛬来不错的力量【de lì liàng】🤳感【gǎn】。值得一🚓提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】📴了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎖了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式✡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💕显得较为时尚🦊。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🔹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⌚T1的内饰💶设计同👛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🚿，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥣，看上去⏯非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐂内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🗓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液💩晶仪表👝盘以及【pán yǐ jí】⛵15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⌛，车机运【chē jī yùn】🌨行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🙂CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🖼爱奇艺、雷石🦗KTV、网易云🈴音乐等【yīn lè děng】🏋应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👱，并且还🤦带有座椅加热🙉/通风功🥟能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😢，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】💕、四门双层夹胶🍡玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💕度【dù】🕛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了【cǎi yòng le】三电🗼机结构👄，其中P1负责发电🗼，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🗼机可以说是各【shuō shì gè】⛽司其职【sī qí zhí】🍗，这也保证了这台车动🕹力🚋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚋需求🚓，2025款山海🔕T1都可以很好的【hěn hǎo de】👣完成任务💇。

2025款山海T1另外一🌛个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🌵池👽，它搭载⬆的是来自宁德【zì níng dé】👿时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍧航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍧航里程超220km的混动方盒子🌠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥦T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌋、标准、运动外📑，还有岩🕹石、雪地、泥地、沙地等🔺模式【mó shì】。或者直接按下💿旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🎥式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📻识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚘是非常🕘的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤝石路【shí lù】🖤，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😊换到岩⏫石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌸都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕐方❄，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕐方❄，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏕T1无疑就🤷是个合适的选择。方❄盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🏅现🍾，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕟越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🕵想追寻向往的🥙自由，那心动的话就🤪行动吧【háng dòng ba】。