厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🥦子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🍞间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎻就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💡版车型上【shàng】💈提供了【tí gòng le】🧐三电机、大电池🏾以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💚驱【qū】💡。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🧐2025款山海🌮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍜绍均为🏥该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一💲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛁T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐕线贯穿式灯带🔆，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🥜两侧的📚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🔕非常的【fēi cháng de】不错✋。此外🧕，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎛。

2025款山海🔉T1依旧沿🥓用了方【yòng le fāng】盒子的🐏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏘较的硬🔑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是⏬，山海T1的设计📤也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛁是方盒【shì fāng hé】🥘子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🦉了佳通🧣轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕢铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🖕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐝章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1的内饰设计同⛑样没有⤵明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔃仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥦非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥑。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🍚野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🎍10.25英寸液【yīng cùn yè】🎶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🏡载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🏴。支持苹【zhī chí píng】📮果CarPlay、华为【huá wéi】👎HiCar手机互联等功能，并且还😪内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌓音乐等🕧应用【yīng yòng】🉑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎌椅加热/通风功📻能。其它配置❗方面【fāng miàn】，新车也📚提供了50w无线快📑充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐒窗、四门双层夹胶🏻玻璃等🛴配置❗，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏅T1采用了【cǎi yòng le】三电机🆕结构🍉，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🥂机可以👥说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⭕力【lì】。无论是铺装路😉段的提🚈速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】💕需求【xū qiú】，2025款山海🏅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】📏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥛T1另外一【lìng wài yī】⏲个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐝个大电🤩池，它搭载😿的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⛲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚳电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤾，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌙模式【mó shì】🤾。或者直接按下【jiē àn xià】😚旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚖X模式【mó shì】🤾。这个模式【mó shì】🤾能够在🙈 0.15s 内智能😦识别路【shí bié lù】🌯况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍶的友好🚣。我们此次试驾路段主要是碎🍱石【shí】🐟路，进入非😓铺装路🥤段时切换到岩石【shí】🐟或者X模式【mó shì】🤾即可【jí kě】💣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🈳，但并不😙是每一📫台车都【tái chē dōu】📐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🈳，而🎽2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔵动力【lì】和🔯能耗表现🕧，再加上🕴硬核的越野实📩力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。