厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖌山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😨途方盒子大会🚷中正式上市【shàng shì】🕘，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🗿四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔖三电机、大电池以及🐼XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍎驱。我们此次也越野体验📏了【le】🔖2025款山海【shān hǎi】👒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗂（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🎌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛢线贯穿🥦式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】💅四叶草大灯⛳，整体的科技感💥和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍤，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⭕十足🏐。

2025款山海【shān hǎi】✊T1依旧沿✡用了方【yòng le fāng】盒子的⏲设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍒也是比【yě shì bǐ】📠较的硬派👐，此外分段式的腰线设👌计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是👤，山海【shān hǎi】✊T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐰当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕋轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏧轮辋也🚚显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚾例🌬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📐贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔃T1的内饰😈设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】👘仪表台【yí biǎo tái】🐉搭配📒15.6英寸的💅悬浮式中控屏，看上去🈂非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚬，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌂备了【bèi le】🐰10.25英寸液【yīng cùn yè】🌗晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏴8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🕑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🕑上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🕑，并且还🏒内置了🌐爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏮音乐等🎞应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎒50w无线快充【chōng】、索尼音响👐、大尺寸👸全景天窗、四门双层夹胶💁玻璃等配置📁，提升我🐘们的出【men de chū】行舒适✴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📰T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🚨电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧚、P4负责后👖驱【qū】🧚，三部电【diàn】机可以👋说是各【shuō shì gè】司其职🆎，这也保证了这😩台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍳段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📰T1都可以Ⓜ很好的完成任务【wù】🕷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐾个优势🌋就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😦，它搭载【tā dā zǎi】的是来☕自宁德【zì níng dé】时代的🐟 43.2kWh 大电池【chí】😦，CLTC 纯电续航🎟可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🎟里程超220km的混动😞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛳T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐐，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤛。或者直接按下🈲旋钮进【xuán niǔ jìn】🎋入X模式【mó shì】🤛。这个模式【mó shì】🤛能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥠动切换对应驾【duì yīng jià】🍁驶模式【shǐ mó shì】🐐，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🤯次试驾【cì shì jià】♏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🕔石路，进入非🔼铺装路段时切👃换到岩🚄石或者X模式【mó shì】🤛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📿诗和远🐑方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌖你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐑方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👭择🚝。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🎳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】⚫硬核的🗳越野实🔴力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】👝的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。