厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💽前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏧中正式✖上市👙,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥄大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📂、大电池🥗以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四😓驱【qū】。我们此次也越🤟野体验【yě tǐ yàn】👂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🧕绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🥑们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🆓设计方面没有明显的变化,前脸部分采用🧚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🤒带有动态效果🏥,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🗻和辨识😹度都是【dù dōu shì】非常的⌚不错。此外🔷,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔍围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🔂设计,看上去【kàn shàng qù】🍴也是比⛓较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🧒来不错🚮的力量【de lì liàng】🌝感【gǎn】。值得一💸提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖🛑,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🔨。
试驾车型配备🤡了佳通轮胎🌸,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍼。此外,按照惯【àn zhào guàn】🔠例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🚯章🔫。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎋设计同🈷样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台✌搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👑,看上去🕜非常的🐡简洁【jiǎn jié】🙋、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⬇置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🙃备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了📠8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🈸非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🎣是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🛣果🔯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛽联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍐KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】⛏带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⛔,新车也提供了🗨50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天⛓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😄配置,提升我【tí shēng wǒ】🐆们的出🥗行舒适🦁度【dù】🏝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🖐三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🏴驱🆎、P4负责后💹驱🆎,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】💸,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📣力🐬。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👀段的提【duàn de tí】速表现💘,或者说是越野时爬坡的动力🏉需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海📟T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥜个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🌐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥎可以超过👮220+km,这也是🎼首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥎里程超🚇220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🌟7+X智能驾【zhì néng jià】🍇驶模式【mó shì】😳,除了【chú le】🌟经济【jīng jì】、标准🕠、运动外,还有岩石【shí】、雪地🆗、泥地、沙地等模式【mó shì】😳。或者直【huò zhě zhí】🛐接按下💜旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😳。这个模🗒式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📶识别路【shí bié lù】况并自➖动切换🚖对应驾驶模式【mó shì】😳,对于越【duì yú yuè】野小白❇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩🚧石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😳即可🧑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】🏐,但并不💞是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌃你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】🏐,而2025款捷途🏨山海T1无疑就⏸是个合适的选🔧择。方【fāng】🏐盒子的【hé zǐ de】硬汉📟形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻🤓向往的🏪自由🏊,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。