厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🙊前的捷途方盒🤟子大会🥄中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🔥，售价区【shòu jià qū】😌间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱⤴版车型上提供了【le】🎼三电机👋、大电池【dà diàn chí】🥏以及XWD全自动🐊智能四驱⤴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🧑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为✉该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🙋变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平❓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👇，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥈，整体的【zhěng tǐ de】🔗科技感🤽和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤜，厚重的【hòu chóng de】✖黑色包围也显🌹得野性十足。

2025款山海🕯T1依旧沿用了方盒子的⏺设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🐔较的硬🐕派【pài】💅，此外分【cǐ wài fèn】✖段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量✊感【gǎn】。值得一🕵提的是，山海🕯T1的设计【shè jì】也获得😂了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👗，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🐖例，2025款山海T1也在【yě zài】🏀D柱位置😃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗳T1的内饰🚃设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚧15.6英寸的悬浮式🌊中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车☝内也在【nèi yě zài】多个位🔔置配备📤了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🈯。

新车配备了🚲10.25英寸液晶仪表盘以及💅15.6英寸中控屏⏲，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐒，车机运🕹行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🤭，并且功🔸能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🃏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤙音乐等应用📸。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🏜带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🕌。其它配置💝方面，新车也提供了【tí gòng le】🕌50w无线快充、索尼音响🔈、大尺寸全景天窗【chuāng】🦆、四门双层夹胶玻璃等📱配置💝，提升我们的出行舒适度🦋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙀T1采用了三电【diàn】机😬结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📝、P4负责后🚷驱【qū】📝，三部电【sān bù diàn】🥫机可以🗞说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🌽。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏎，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌽需求【xū qiú】，2025款山海🙀T1都可以【dōu kě yǐ】🐂很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】⏮。

2025款山海🐙T1另外一【lìng wài yī】个优势💚就是提💳供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤟自宁德⛵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚙航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🚙航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🖐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏟，除了经济🕚、标准😽、运动外，还有岩石【shí】👮、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等〰模式【mó shì】🏟。或者直接按下旋钮进🐵入【rù】X模式【mó shì】🏟。这个模式【mó shì】🏟能够在👡 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】❣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏟，对于越野小白来说也是非常🚄的友好🔢。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👮路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔺换到岩🛁石【shí】或者🙃X模式【mó shì】🏟即可🈶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💹方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌴适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💹方，而【ér】🃏2025款捷途山海🦇T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🥅的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🧤现🦀，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🍶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍐自由📗，那心动的话就【de huà jiù】🗑行动吧。