厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍡山海😠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛹途方盒子大会👊中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📪5款车型，售价区🍲间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🔧版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🍥XWD全自动🛂智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔧。我们此次也越野体验了2025款山海😠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⛄介绍均为该车型），下⛄面咱们就一💷起来看【qǐ lái kàn】🕍下⛄。

高颜值方盒子

2025款山海👺T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😒明显的【míng xiǎn de】🍣变化，前脸部分采用了地平🕊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖋，灯带还😋带有动态效果，再配合👲两侧的四叶草🦆大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏅得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🍺用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🥂也是比【yě shì bǐ】较的硬🌋派，此外分【cǐ wài fèn】段式的⌛腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】⬜。值得一⏭提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎼是方盒【shì fāng hé】子里的🐞颜值担当😅。

试驾车🍔型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚻为时尚。此外【cǐ wài】🏞，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】✉D柱位置🔁贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⛩明显变💼化，平直的仪表台搭配😢15.6英寸的🚳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕍非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍺、干练🍽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍣置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🍷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖌控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片☕，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🛂非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🐅是非常【shì fēi cháng】🦇的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🉑HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐩音乐等🚇应用🎠。

2025款山海T1配备了人体工🕘学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👁椅加热🔻/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🛒方面，新车也👦提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🌕层夹胶🌝玻璃等🔹配置🛒，提升我🏙们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】⭐机结构，其中P1负责发电【diàn】⭐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💹、P4负责后驱【qū】💹，三部电【diàn】⭐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保✒证了这⛄台车动力🤝。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌨段的提🕧速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏍时爬坡的动力🤝需求🦗，2025款山海T1都可以很好的完成任务➡。

2025款山海😼T1另外一➕个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🖱池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😀航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续😀航里程超【chāo】🚊220km的混动🤚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐘7+X智能驾🍶驶模式【mó shì】🙄，除了🐘经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌊，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎺在 0.15s 内智能🤡识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤚对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙄，对于越【duì yú yuè】⏪野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌛。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔀要是碎石路，进入非📤铺装路♈段时切换到岩石或者🍺X模式【mó shì】即💿可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦕，但并不⛎是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🖌你去看🙉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦕，而2025款捷途🛶山海【shān hǎi】T1无疑就⛱是个合适的选🚹择。方【fāng】🦕盒子的硬汉🎲形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⚡力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♿向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。