厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👔山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤧前的捷途方盒子大会中正式🐠上市【shàng shì】🥫，新车共推出【tuī chū】5款车型🐠，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🧝提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🆑XWD全自动智能四👥驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🔄绍均为【shào jun1 wéi】🏉该车型），下面咱【xià miàn zán】🏟们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🔨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧓设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐃线贯穿式灯带，灯带还📙带有动🧚态效果，再配合👌两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😎，整体的【zhěng tǐ de】🅰科技感和辨识🏉度都是【dù dōu shì】非常的不错🍊。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😭派，此外分段式的🔱腰线设🚛计也带【jì yě dài】来不错🕜的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🎭提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得✋了德国🏽红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担❎当🏑。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏻。此外🎂，按照惯🌾例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤾终身质保的徽【bǎo de huī】⌚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1的内饰💩设计同🏧样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚳悬浮式🔺中控屏，看上去🏆非常的简洁、干练【gàn liàn】🍀。并且车🤰内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配📣备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⛄盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏎，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥠的流畅✒，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🥠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⛸联等功【lián děng gōng】能，并且还🐩内置了👤爱奇艺🕳、雷石🤞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🤝学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热💬/通风功【tōng fēng gōng】⛰能。其它配置【pèi zhì】方面🎫，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🤟、索尼音响🍦、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🐟们的出【men de chū】👼行舒适📩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📮T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕞电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🦅驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🐥，这也保🍌证了这台车动🐳力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌵，或者说【huò zhě shuō】是越野🏓时爬坡的动力需求🕓，2025款山海📮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1另外一个优势🔊就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🕴自宁德时代的🦄 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】✉可以超【kě yǐ chāo】过🐇220+km，这也是首款纯电续航【háng】✉里程超🐲220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚿驶模式【mó shì】🏃，除了经🕯济⚫、标准、运动外⛑，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔢、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在♈ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自✊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐭驶模式【mó shì】🏃，对于越【duì yú yuè】野小白🤪来说也【lái shuō yě】📫是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非🛀铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔥X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💣诗和远🐞方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🔑台车都👽适合带你去看诗和远🐞方【fāng】，而🍀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📗择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】👭、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐹现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻😻向往的🎓自由👎，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。