厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📎途方盒🥔子大会【zǐ dà huì】中正式💗上市，新车共😳推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👙就是在【jiù shì zài】🗨四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🛁三电机😛、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏁驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛁2025款山海【shān hǎi】🌀T1 XWD征服版🎒（以下🦉介绍均为该车型），下🦉面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🦉。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎃面没有【miàn méi yǒu】💴明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔆线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🙃，再配合🐄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤟，整体的科技感🥙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】☕，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🤝。

2025款山海🤛T1依旧沿用了方盒子的⏭设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】👓较的硬🎤派【pài】，此外分段式的腰线设🌶计也带❗来不错的力量感。值得一🐕提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛄是方盒子里的【zǐ lǐ de】📜颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🍊型配备了佳通【le jiā tōng】🤡轮胎【lún tāi】🛡，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💎，按照惯例，2025款山海🥢T1也在⏯D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👨明显变化【huà】🔢，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌍中控屏【zhōng kòng píng】🏹，看上去📵非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🆕内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍗了扶手🏕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📰晶仪表【jīng yí biǎo】🚣盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🙅载了【zǎi le】📠8155芯片，车机运行也是🐰非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🏪。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕳HiCar手机互💘联等功能，并且还〰内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🎟方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🦓、索尼音响🎛、大尺寸全景天❎窗、四门双【sì mén shuāng】🌿层夹胶玻璃等🚋配置【zhì】🎟，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎂度👴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😀电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🔎驱，三部电机可以🕟说是各司其职🥁，这也保🍙证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🎑时爬坡的动力【de dòng lì】🦑需求，2025款山海T1都可以很好的👅完成任务💧。

2025款山海✂T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍝供了一⛳个大电【gè dà diàn】❓池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🅿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤬超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛄T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👳，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外👍，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😧、泥地🆙、沙地等⏭模式【mó shì】👳。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔰X模式【mó shì】👳。这个模【zhè gè mó】式👳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😧驶模式【shǐ mó shì】👳，对于越野小白👠来说也🤦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔰次试驾【cì shì jià】🛺路段主🤺要是碎石路，进入【jìn rù】🔰非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐐都向往诗和远✏方【fāng】🌥，但并不👊是每一台车都适合带【shì hé dài】✳你去看诗和远✏方【fāng】🌥，而2025款捷途山海🔫T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏬适的选择【zé】⏮。方【fāng】🌥盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🕐、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】⛅，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🖥力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。