厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❓山海【shān hǎi】T1在不久🎣前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🌑，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间📫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤪就是在【jiù shì zài】四驱🦁版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动👃智能四驱🦁。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】😠T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗓绍均为🌪该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🎒们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🕳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚷变化【biàn huà】🎖，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平✌线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果👸，再配合两侧的四叶草大灯📺，整体的🙎科技感和辨识度都是🦄非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🤟黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】👫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🌧也是比较的硬【jiào de yìng】📅派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🐶计也带🦈来不错【lái bú cuò】🤱的力量感【gǎn】📟。值得一提的是【tí de shì】，山海👋T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐢当👝。

试驾车⚾型配备【xíng pèi bèi】🚕了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯👡例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🈶15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏞非常的简洁【jiǎn jié】、干练✈。并且车🚉内也在🚙多个位📼置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧞野时稳定身体🔣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💰载了【zǎi le】🥚8155芯片【xīn piàn】💷，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😃是非常的丰富【de fēng fù】🥉。支持苹果🆘CarPlay、华为📏HiCar手机互联等功🏞能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙏音乐等【yīn lè děng】应用👀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🤭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📽能⛄。其它配置【pèi zhì】方面🔪，新车也提供了👗50w无线快🐺充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👏响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚵玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】💭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🉐P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🏄驱【qū】💂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💂，三部电【sān bù diàn】机可以🧞说是各👥司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍼力😅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提〰速表现🏂，或者说是越野时爬坡🙄的动力😅需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🧢个优势【gè yōu shì】就是提📳供了一✌个大电【gè dà diàn】💡池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过⛏220+km，这也是【zhè yě shì】🐖首款纯【shǒu kuǎn chún】✊电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🗼，除了【le】经🍷济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👁石🐍、雪地🅱、泥地🤧、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🔒在【zài】🐾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自➖动切换【dòng qiē huàn】对应驾⛄驶模式🗼，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路😬，进入非🦁铺装路段时切【duàn shí qiē】🚄换到岩石或者【shí huò zhě】🌵X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌹诗和远方【fāng】，但并不🌍是每一【shì měi yī】台车都😐适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】⏬择🚤。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤦、不错的【bú cuò de】🚢动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😚向往的👌自由，那心动🏳的话就👊行动吧。