厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍎T1在不久【zài bú jiǔ】💀前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😑，新车共🚍推出🔖5款车型，售价区🖖间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤒大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🌰版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🧞三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌰。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🧞2025款山海🍎T1 XWD征服版🍜（以下💐介绍均为该车【wéi gāi chē】型🛣），下💐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💐。

高颜值方盒子

2025款山海😶T1在外观设计方🤑面没有【miàn méi yǒu】✏明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🉑，再配合【zài pèi hé】两侧的📀四叶草🍳大灯，整体的科技感🔱和辨识🎼度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性👿十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏅盒子的🕴设计【shè jì】，看上去🙀也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕡段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🕍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🤼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍷子里的📬颜值担当🏇。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🥞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥋铝合金【lǚ hé jīn】😹轮辋也🖲显得较为时尚。此外，按照惯🧝例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💝明显变🎸化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🗿悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🥠。并且车🚨内也在🍙多个位置配备😢了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥑控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的👕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌼是非常的👕丰富。支持苹果CarPlay、华为🧑HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📂内置了【nèi zhì le】🔽爱奇艺🔮、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🀄音乐等应用💚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】➗人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦇能【néng】。其它配🌛置方面【zhì fāng miàn】📴，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】✊响🚩、大尺寸全景天窗🕋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🛺行舒适【háng shū shì】🌻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🛴，其中🔈P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌁、P4负责后🌾驱【qū】🌁，三部电【diàn】机可以说是各🥅司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🍐台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📤的动力需求📧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🐂。

2025款山海🆗T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🕝个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔢可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔢里程超👨220km的混动👱方盒子🥡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎭T1还提供了🗽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌉，除了🗽经济、标准🍁、运动外🔁，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👝模式【mó shì】⚓。或者直接按下⏺旋钮进入🕧X模式【mó shì】⚓。这个模【zhè gè mó】🏟式能够【shì néng gòu】在🏭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐺况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌉，对于越野小白🅾来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🎬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⚓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎀方，但并不【dàn bìng bú】是每一👻台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎀方，而🌙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚶适的选择【zé】🤮。方盒子🏄的硬汉形象【xíng xiàng】😜、不错的【bú cuò de】🦐动力🌀和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🙉越野实【yuè yě shí】力🌀，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🌷行动吧。