厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐨中正式上市，新车共🔷推出🥩5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚲就是在🎆四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及🍫XWD全自动【quán zì dòng】🐹智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📜（以下【xià】介绍均为🍐该车型），下【xià】面咱🧖们就一👇起来看🎿下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😎T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💅分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🆕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🕷态效果，再配合【zài pèi hé】🎿两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦀，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤡得野性【dé yě xìng】🧖十足【shí zú】🚄。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🌉设计【shè jì】，看上去💀也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🐀腰线设【yāo xiàn shè】🗳计也带来不错的力量【de lì liàng】🎶感。值得一🌵提的是【tí de shì】💫，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🖊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🤛子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🤨型配备了佳通【le jiā tōng】🤨轮胎【lún tāi】，规格为🧑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕝显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👼贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🚑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1的内饰💧设计同【shè jì tóng】样没有明显变❌化⛅，平直的仪表台🌬搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚸、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🦕了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌬野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📿10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📿盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🔮流畅，并且功能🕦上也是【shàng yě shì】非常的🔮丰富。支持苹【zhī chí píng】🚡果🖐CarPlay、华为🥀HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕦，并且还内置了爱奇艺、雷石🥀KTV、网易云【wǎng yì yún】🌈音乐等应用🔙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】⏳带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍶。其它配置【zhì】🏼方面，新车也⚡提供了🍞50w无线快充、索尼音🚼响🏊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📃玻璃等💾配置【zhì】🏼，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1采用了三电🔦机结构，其中P1负责发电🔦，P3负责前🍄驱😤、P4负责后😶驱😤，三部电【sān bù diàn】🔦机可以说是各司其职，这也保😒证了这⛽台车动【tái chē dòng】😠力【lì】。无论是铺装路🔗段的提速表现，或者说✏是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】♋个优势🍦就是提供了一【gòng le yī】🌁个大电【gè dà diàn】🛰池📋，它搭载⏸的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📋，CLTC 纯电续航可以超过🏻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎛驶模式【shǐ mó shì】💔，除了【le】经济、标准❣、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🍎、雪地🕧、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能👏识别路况并自👧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💔，对于越【duì yú yuè】🚘野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔧路段主🗃要是碎🌨石路【shí lù】🐞，进入🚺非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石🍎或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔸方【fāng】🎦，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔸方【fāng】🎦，而【ér】2025款捷途🗾山海T1无疑就💜是个合😆适的选择。方【fāng】🎦盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍁和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上👡硬核的越野实力【lì】🍁，如果你【rú guǒ nǐ】🥀想追寻【xiǎng zhuī xún】🐌向往的自由【zì yóu】，那心动🌆的话就行动吧🥓。