厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💹山海【shān hǎi】T1在不久🐰前的捷🐻途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎻5款车型,售价区【shòu jià qū】🚽间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍜三电机【sān diàn jī】、大电池以及❌XWD全自动智能四🕸驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎚野体验了🍜2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介😁绍均为该车型),下【xià】面咱🌎们就一【men jiù yī】起来看🐝下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🆓设计方😫面没有明显的🤐变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔼线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🏎态效果,再配合两侧的😻四叶草大灯,整体的🔟科技感和辨识【hé biàn shí】🐫度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性⛓十足。
2025款山海🍬T1依旧沿🔏用了方【yòng le fāng】🔷盒子的【hé zǐ de】🎺设计【shè jì】,看上去🚢也是比🤲较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一🖐提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得🔞了德国红点奖,可以说👌是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车😘型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚬,规格为235/60 R19,五辐式🤧铝合金🌩轮辋也显得较🙏为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐠终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1的内饰🏣设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台⚓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔮悬浮式🖖中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】😻置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌽定身体📺。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔣晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭💑载了🌎8155芯片🍭,车机运行也是🌨非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】⏬的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🔻爱奇艺📽、雷石KTV、网易云📳音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🏞人体工🈴学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座😽椅加热/通风功能【néng】。其它配置🍬方面【fāng miàn】,新车也🏊提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🏻响🎁、大尺寸全景天窗【chuāng】🏥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🍬,提升我【tí shēng wǒ】🕗们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⛹三电【diàn】机结构,其中💰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🔼、P4负责后🔜驱【qū】🔼,三部电【diàn】机可以说是各司其职🦃,这也保【zhè yě bǎo】❄证了这台车动🥫力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📶时爬坡的动力【lì】🗑需求🏧,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🕔就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😌个大电池🍿,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的〽 43.2kWh 大电池🍿,CLTC 纯电续🌩航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌩航里程【háng lǐ chéng】超🎋220km的混动【de hún dòng】方盒子⚾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,除了经济【jì】😆、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🤟石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🤨模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🌎在🐎 0.15s 内智能🐃识别路【shí bié lù】🐚况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,对于越【duì yú yuè】🥃野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕚的友好。我们此次试驾😆路段主要是碎✒石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】👴可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🧜,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都㊗适合带你去看诗和远方【fāng】🧜,而💉2025款捷途🐣山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🚌。方【fāng】🧜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🛺现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐮力,如果你👲想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🙀,那心动的话就【de huà jiù】行动吧⚡。