厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😨途方盒子大会🥒中正式【zhōng zhèng shì】上市🚂，新车共【xīn chē gòng】👟推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】👌。新车最大亮点🤲就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】😗以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌙野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为💤该车型🚡），下面咱【xià miàn zán】🙅们就一起来看🌅下。

高颜值方盒子

2025款山海🥝T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🚂明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔬带有动Ⓜ态效果💁，再配合两侧的🥣四叶草🍊大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔇和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😘十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方❓盒子的🎏设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛅，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔡来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🧚。值得一提的是🏍，山海【shān hǎi】T1的设计📐也获得了德国【le dé guó】🥫红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎨子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为❗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍝铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👡。此外🅿，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔇终身质🍸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌉设计同样没有明显变化，平直的仪表台🙄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐕，看上去【kàn shàng qù】非常的🏂简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤥内也在【nèi yě zài】🔱多个位【duō gè wèi】👅置配备了扶手🥇，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏚10.25英寸液【yīng cùn yè】🎒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】㊗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😟，车机运【chē jī yùn】👭行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功♐能【néng】上也🕳是非常的丰富👅。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤤能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1配备了【pèi bèi le】人体工🗣学座椅，并且还🌐带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚱。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸👹全景天📵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔂玻璃等配置，提升我🤚们的出🏼行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🐂说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保📜证了这【zhèng le zhè】🍭台车动【tái chē dòng】力💣。无论是🌲铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏄是越野时爬坡🧦的动力【de dòng lì】🔟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1都可以【dōu kě yǐ】💬很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🍄池【chí】，它搭载🔶的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】💿可以超过220+km，这也是🍒首款纯电续航【háng】💿里程超220km的混动【de hún dòng】🏇方盒子【fāng hé zǐ】🧚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🙌济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤛接按下旋钮进👌入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😯识别路【shí bié lù】况并自♋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越👣野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛑。我们此🥩次试驾【cì shì jià】♐路段主要是碎🗺石路🐷，进入非铺装路段时切换到岩🔎石或者【shí huò zhě】🔮X模式【mó shì】即可👱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📡都向往诗和远【shī hé yuǎn】💓方【fāng】🕶，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🌄你去看🚚诗和远【shī hé yuǎn】💓方【fāng】🕶，而🃏2025款捷途📁山海T1无疑就🎚是个合适的选择。方【fāng】🕶盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】💀和能耗表现🦅，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力💀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚒自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。