厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🈴山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元🔂。新车最♏大亮点✡就是在【jiù shì zài】♏四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机⚾、大电池【dà diàn chí】🔹以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😵驱。我们此🏉次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】📪绍均为该车型【gāi chē xíng】💜),下面咱【xià miàn zán】🏫们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用💍了地平【le dì píng】💒线贯穿♌式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🐚带有动态效果🎳,再配合两侧的🚏四叶草大灯❣,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🐻。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🧢得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👹用了方【yòng le fāng】🎂盒子的🚺设计,看上去👆也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔗派,此外分🏾段式的【duàn shì de】腰线设😴计也带来不错🐕的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎻当。
试驾车⏱型配备【xíng pèi bèi】🙆了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🛀,2025款山海🌅T1也在D柱位置🐿贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚊搭配💦15.6英寸的⬆悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌇非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🛰多个位置配备【zhì pèi bèi】🀄了扶手,方便越📠野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥫。
新车配备了【bèi le】🏭10.25英寸液晶仪表🎦盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片👫,车机运行也是非常❎的流畅🍱,并且功能上也【néng shàng yě】🤫是非常❎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎑,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏫爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1配备了😒人体工学座椅,并且还😿带有座【dài yǒu zuò】🚦椅加热🕥/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快✍充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💕窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👫层夹胶玻璃等🏺配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕺三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🚛、P4负责后⚓驱🚛,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】👨,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🏽。无论是铺装路段的提💚速表现【sù biǎo xiàn】🐈,或者说是越野🅿时爬坡♊的动力🛠需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海♎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💔供了一【gòng le yī】🥋个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续❗航可以🌄超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续❗航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】➿。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍥了🏾7+X智能驾🤩驶模式【shǐ mó shì】🔐,除了🏾经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】♌、沙地等【shā dì děng】模式🔐。或者直接按下旋钮进🔔入X模式🔐。这个模式🔐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎖驶模式【shǐ mó shì】🔐,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚫要是碎🍁石路【shí lù】,进入非铺装路段时切💨换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🔐即可🗓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💎方,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💎方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐌山海T1无疑就是个合⚓适的选😴择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🖊形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💔能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🦂越野实【yuè yě shí】🎚力🌂,如果你【rú guǒ nǐ】🐻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🍳行动吧。