厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌖山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🍬推出【tuī chū】🍥5款车型【kuǎn chē xíng】😌,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🥫提供了【tí gòng le】三电机🌫、大电池以及XWD全自动智能四🎱驱。我们此💃次也越野体验了【le】2025款山海🎉T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为📍该车型🛅),下【xià】面咱🥝们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌟设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐹,前脸部🔨分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚍式灯带,灯带还带有动🤖态效果🐼,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识😠度都是非常的不错🥀。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤒十足。
2025款山海📻T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐂设计【shè jì】💫,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎃,此外分🏅段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】💫也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】💫也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🐘是方盒子里的❌颜值担当🍫。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎♟,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🖍显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🎨,2025款山海⏹T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👨章🥘。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤪设计同样没有🐭明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台💯搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕳悬浮式【xuán fú shì】🕗中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛵。并且车内也在多个位置配备🤠了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🎥。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🥗盘以及【pán yǐ jí】🐦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🏉行也是非常【shì fēi cháng】🍆的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍆的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】👯CarPlay、华为HiCar手机互🙏联等功✨能,并且还内置了🌮爱奇艺、雷石⏩KTV、网易云🈂音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🥃T1配备了【pèi bèi le】🕤人体工学座椅📴,并且还【bìng qiě hái】带有座🛹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⌛能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了🥥50w无线快🤶充🔟、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适✂度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💌T1采用了三电机【sān diàn jī】🤚结构,其中P1负责发🉐电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🍿驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保📉证了这🛵台车动力【lì】🤶。无论是铺装路😬段的提🐫速表现,或者说【huò zhě shuō】🎶是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤶需求【xū qiú】,2025款山海💌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🌃个优势✊就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏼,它搭载🔑的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏼,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📰可以超过【guò】🚄220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔢电续航【diàn xù háng】📰里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔮T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💄,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】📭、泥地、沙地等【shā dì děng】🏻模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模🌤式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🤸况并自【kuàng bìng zì】🔬动切换对应驾【duì yīng jià】🥡驶模式【shǐ mó shì】💄,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🕛的友好🕠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🔕石路【shí lù】🏙,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🏛X模式即【mó shì jí】🐏可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带👷你去看【nǐ qù kàn】🎌诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】😙的硬汉🤵形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏜动力和🕧能耗表【néng hào biǎo】现👑,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🤵力🚭,如果你⛩想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚋。