厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐟T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐙途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👺5款车型【kuǎn chē xíng】🚒，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🗞大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🚮车型上【chē xíng shàng】👤提供了三电机、大电池👲以及🐗XWD全自动😫智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🎡T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🐴），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⬇，前脸部【qián liǎn bù】✳分采用了地平🐤线贯穿💕式灯带，灯带还🖐带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚚不错😤。此外，厚重的黑色包🐢围也显得野性🍢十足。

2025款山海🎣T1依旧沿🌬用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👁设计，看上去【kàn shàng qù】📦也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🐮，此外分🎥段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💲，可以说是方盒【shì fāng hé】❇子里的颜值担⛵当。

试驾车型配备了佳通❄轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🦄为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍚D柱位置贴上了🍚终身质【zhōng shēn zhì】📘保的徽【bǎo de huī】🏈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📴明显变🚨化，平直的【píng zhí de】仪表台🛋搭配【dā pèi】🎡15.6英寸的🔇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🤡非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车✔内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手😥，方便越野时稳定身体。

新车配❣备了🏅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚋盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📑，并且功能上也【néng shàng yě】🔶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤺联等功🖖能✍，并且还👅内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦇椅加热/通风功🕴能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎸置方面🙄，新车也【xīn chē yě】🤝提供了50w无线快😢充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🆔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⏸配置【pèi zhì】，提升我们的出🌟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】📆说是各【shuō shì gè】司其职🏷，这也保🔺证了这台车动😖力。无论是铺装路段的提🗞速表现🗯，或者说是越野【shì yuè yě】🎖时爬坡的动力【de dòng lì】🍣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😊T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🔊。

2025款山海✡T1另外一🏕个优势【gè yōu shì】🙋就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📤，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🎳电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚾7+X智能驾😜驶模式😲，除了【chú le】🚾经济💨、标准🌛、运动外，还有岩【yán】❣石【shí】👦、雪地【xuě dì】📙、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎂。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⬜X模式🎂。这个模【zhè gè mó】式🎂能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🔏动切换对应驾驶模式😲，对于越野小白来说也是非常的友好🔌。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👦路【lù】，进入【jìn rù】⬜非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🦃石【shí】👦或者【huò zhě】X模式🎂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏂诗和远【shī hé yuǎn】方➰，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🌄你去看❇诗和远【shī hé yuǎn】方➰，而2025款捷途山海【shān hǎi】⤵T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方➰盒子的硬汉【yìng hàn】👈形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】📢和能耗表现🛏，再加上【zài jiā shàng】硬核的💥越野实力【lì】📢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🆘。