厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】💇前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚩大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕳车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔜以及XWD全自动👋智能四【zhì néng sì】🌠驱。我们此🥌次也越【cì yě yuè】🔇野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍄（以下🛫介绍均为该车型），下面咱🕗们就一🎤起来看【qǐ lái kàn】下🛫。

高颜值方盒子

2025款山海🌌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🌠明显的🐯变化【biàn huà】🌼，前脸部分采用了地平🎤线贯穿式灯带，灯带还😯带有动👹态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⏭大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🔂。

2025款山海🦔T1依旧沿【yī jiù yán】🉐用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】👲，此外分【cǐ wài fèn】📰段式的腰线设🔽计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🆘T1的设计也获得【yě huò dé】📈了德国🏠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的😸颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕗显得较为时尚。此外🦍，按照惯例，2025款山海T1也在🌒D柱位置【zhù wèi zhì】✍贴上了🚟终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🛀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤽化【huà】🗒，平直的【píng zhí de】🍁仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🙁中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🍕置配备了扶手【le fú shǒu】🥩，方便越野时稳➕定身体🦗。

新车配【xīn chē pèi】😊备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🗯15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运♿行也是【háng yě shì】非常😘的流畅👰，并且功能【néng】上也🥌是非常【shì fēi cháng】😘的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚹HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐆内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎌、雷石KTV、网易云音乐等👎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌄人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐨带有座椅加热/通风功🐆能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🉐响、大尺寸全景天🥛窗【chuāng】🌧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧒玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌍度🏷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚷三电机结构🦆，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🧚说是各司其职📩，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔶台车动力【lì】。无论是🚊铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📽时爬坡的动力【lì】需求📻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤖很好的完成任务🎼。

2025款山海😷T1另外一👼个优势【gè yōu shì】就是提📷供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕵，它搭载🌯的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🕟电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏳T1还提供🙀了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🐭，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🥪模式【mó shì】。或者直📫接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🍫 0.15s 内智能🚀识别路【shí bié lù】况并自动切换🛹对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚏是非常的友好【de yǒu hǎo】🎐。我们此🆔次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🤘铺装路【pù zhuāng lù】段时切👝换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖥都向往✳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😏适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🐰2025款捷途🥃山海🕐T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🐑。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】✍形象、不错的动力和【dòng lì hé】💠能耗表现，再加上👥硬核的😐越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。