厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤛就是在【jiù shì zài】🧛四驱【qū】版🦒车型上提供了🐕三电机🔀、大电池以及XWD全自动智能四🎓驱【qū】。我们此🐓次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🔲（以下介【yǐ xià jiè】🥍绍均为💑该车型🔎），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔺起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🦑明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧓线贯穿式灯带【shì dēng dài】📧，灯带还【dēng dài hái】带有动🚐态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏻，整体的科技感🎡和辨识【hé biàn shí】♈度都是非常的不错🚪。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🦖。

2025款山海T1依旧沿用了方🌞盒子的🏨设计，看上去也是比🗜较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🖊腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥈感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🗨了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏚是方盒🛌子里的【zǐ lǐ de】😕颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🈵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🆎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👯例🌎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌻D柱位置【zhù wèi zhì】🤑贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🦈化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📋，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤴、干练🐸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💢了扶手，方便越野时稳🚿定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧠控屏，并且搭【bìng qiě dā】🖱载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🈯非常的流畅🚔，并且功能【néng】🦊上也是非常🤮的丰富【de fēng fù】🖍。支持苹果CarPlay、华为💯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🦊，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏑KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌐。其它配置方面🏠，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🆗50w无线快充🐏、索尼音【suǒ ní yīn】响😇、大尺寸🌁全景天窗【chuāng】♏、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔉行舒适度【dù】🍜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了➡三电🤳机结构【jī jié gòu】🥣，其中P1负责发电🤳，P3负责前【fù zé qián】🚘驱【qū】📔、P4负责后驱【qū】📔，三部电【sān bù diàn】📈机可以🐳说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】⤵。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🏏的动力【lì】⤵需求【xū qiú】🛅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🥜T1另外一个优势🕦就是提🧝供了一➕个大电【gè dà diàn】🚆池，它搭载【tā dā zǎi】🎨的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🐎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛣T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式，除了经济、标准📷、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐚石【shí】、雪地👷、泥地👹、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😨入🍣X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🛶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥊路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📥铺装路段时切换到岩🙎石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🧣可【kě】🏡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏡都向往👊诗和远【shī hé yuǎn】✉方🏴，但并不是每一🈂台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🧦诗和远【shī hé yuǎn】✉方🏴，而2025款捷途山海🦆T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🏴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🔐动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔇力，如果你想追寻🔪向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎖。