厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途❓山海T1在不久🙎前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚎中正式上市🗒,新车共【xīn chē gòng】推出🕗5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】❔就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍰三电机【sān diàn jī】、大电池以及📕XWD全自动【quán zì dòng】👔智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🍰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1 XWD征服版(以下【xià】🥝介绍均为该车型),下【xià】🥝面咱们就一起来看🚻下【xià】🥝。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1在外观设计方【shè jì fāng】🅰面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🦗,前脸部🆔分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🛄态效果,再配合🎚两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识💷度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🕚不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🈶。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👻盒子的设计【shè jì】💌,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔓计也带来不错🔹的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💌也获得👹了德国【le dé guó】红点奖💸,可以说😯是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚓当。
试驾车型配备🚋了佳通轮胎🗑,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1也在D柱位置🍨贴上了👌终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🤜设计同样没有🔌明显变化【huà】🐻,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的👇简洁、干练🎛。并且车♈内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】⛽野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👾。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🛂盘以及🛩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🚫载了🙄8155芯片✉,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍋的流畅,并且功能🤽上也是非常🍋的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤽,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚿、雷石KTV、网易云⏰音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍙学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⏳能【néng】。其它配置方面,新车也提供了✌50w无线快充、索尼音🌆响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗♈、四门双✖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🎖们的出【men de chū】🔎行舒适📬度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🌈机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌈,P3负责前驱【qū】🤚、P4负责后驱【qū】🤚,三部电【diàn】🌈机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🅾证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是👭铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🥍是越野⛳时爬坡⏳的动力需求🍘,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💵完成任🎆务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🌝个大电池,它搭载🕵的是来自宁德【zì níng dé】🍄时代的➡ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🙄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🔧电续航【háng】🙄里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📚,除了经【chú le jīng】济♉、标准😀、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🐌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】♟旋钮进【xuán niǔ jìn】🎸入🐑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🖌在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛢对应驾驶模式【mó shì】📚,对于越野小白来说也是非常🌕的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入【jìn rù】🐑非铺装【fēi pù zhuāng】路🌷段时切换到岩🍸石或者【shí huò zhě】🐜X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏈方【fāng】🥜,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🏈方【fāng】🥜,而✏2025款捷途【kuǎn jié tú】⏺山海🦒T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🎆择【zé】。方【fāng】🥜盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的⚓动力和能耗表✝现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】👝越野实力,如果你想追寻🌝向往的自由【zì yóu】🗃,那心动的话就行动吧。