厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗒山海🚻T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👽中正式上市🍰，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔼大亮点【dà liàng diǎn】🌒就是在📛四驱版车型上提供了【le】🍀三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🍀2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1 XWD征服版（以下【xià】🗼介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🙌该车型），下【xià】🗼面咱们就一起来看【lái kàn】🔲下【xià】🗼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❔设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🏰带有动🏌态效果🎶，再配合两侧的【liǎng cè de】🎥四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍆科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤫非常的🅰不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿✔用了方🔫盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】📻也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤳计也带来不错💰的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍌红点奖🖌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚤子里的🐲颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔩轮辋也🧔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📱，2025款山海T1也在D柱位置♎贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥢保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥝T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕥明显变化🖨，平直的仪表台🔇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐁悬浮式💺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐶。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💥。

新车配【xīn chē pèi】备了🅿10.25英寸液晶仪表盘以及🥛15.6英寸中🧙控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📼非常的💣流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也➕是非常🏿的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🖥联等功能【néng】，并且还🐺内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🗯音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👟T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚀椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛴。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👏充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎞、大尺寸全景天窗【chuāng】📹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🈯配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍵度☝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🥪P1负责发电，P3负责前🎨驱、P4负责后驱，三部电📥机可以🕒说是各❓司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔛是越野🕙时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📠很好的完成任【wán chéng rèn】🌚务【wù】✨。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍁就是提供了一个大电池【chí】😶，它搭载🍖的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😶，CLTC 纯电续航💕可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🗳首款纯电续航💕里程超【lǐ chéng chāo】🏀220km的混动方盒子🎽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎏驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🥦济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎙，还有岩石😵、雪地【xuě dì】💪、泥地🎋、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模☕式能够☕在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏫识别路况并自➰动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路😰，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👟石或者💁X模式【mó shì】即🍙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🥁T1无疑就是个合【shì gè hé】🍃适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象❤、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】⬛，再加上🔺硬核的🚼越野实力【lì】，如果你想追寻🖌向往的⛓自由🌖，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐌。