厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🉐途方盒📉子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🏤提供了🌵三电机、大电池🔒以及🎱XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越😴野体验了🌵2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✉（以下【xià】介🅾绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤮），下【xià】面咱☝们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】😜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】💔，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😧，灯带还【dēng dài hái】带有动🥙态效果💶，再配合⚾两侧的四叶草大灯♿，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👱非常的📖不错【bú cuò】。此外🕞，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🚰用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🕒段式的腰线设🏗计也带来不错🍼的力量【de lì liàng】🦑感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🐜了德国🙎红点奖🔄，可以说是方盒【shì fāng hé】😕子里的颜值担当【dāng】。

试驾车💃型配备🧑了佳通🐪轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😊铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🐝保的徽章【zhāng】🛫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛷样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎈，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚘、干练【gàn liàn】🙇。并且车🏿内也在多个位【duō gè wèi】置配备👝了扶手🐔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥛控屏🗄，并且搭😡载了8155芯片【xīn piàn】🏉，车机运行也是非常的🦓流畅，并且功😈能上也是非常的🦓丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥎爱奇艺【ài qí yì】📴、雷石🅾KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📿应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕤，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👫/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也😶提供了50w无线快👠充🏄、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐩玻璃等📊配置，提升我🌉们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍠机结构，其中【qí zhōng】🧝P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍠，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕕、P4负责后💜驱【qū】🕕，三部电【diàn】🍠机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🐴铺装路🦋段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕑时爬坡🏨的动力需求📢，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎮务。

2025款山海T1另外一🥌个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💲时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥇可以超【kě yǐ chāo】过🦍220+km，这也是【zhè yě shì】🔈首款纯【shǒu kuǎn chún】👨电续航【diàn xù háng】🥇里程超220km的混动🥤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📲，除了【le】经济👤、标准、运动外【yùn dòng wài】🛑，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💺接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐟式能够【shì néng gòu】在♉ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈶驶模式【shǐ mó shì】📲，对于越🌊野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🔬次试驾路段主要是碎🏞石路🔤，进入非👒铺装路段时切🏊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🎸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌘诗和远🎫方🔗，但并不是每一🏷台车都适合带你去看诗和远🎫方🔗，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🔆是个合适的选择。方盒子🏴的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🎮现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🥚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🛀，那心动的话就【de huà jiù】🎓行动吧【háng dòng ba】🧜。