厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦁前的捷🏂途方盒🛤子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最😹大亮点【dà liàng diǎn】🐫就是在四驱版【sì qū bǎn】🚋车型上🌿提供了【tí gòng le】✴三电机【sān diàn jī】、大电池以及♎XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥒野体验⛺了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🥎），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧚设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用💗了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎽，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🍦四叶草😗大灯，整体的科技感🚭和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🚒不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🥛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】⬜。

2025款山海【shān hǎi】🔋T1依旧沿🍔用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐞设计，看上去🔢也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分👐段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】📻感🏔。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】😓了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚇是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🆎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚📯。此外🍃，按照惯📀例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🖐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏎T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚋搭配🧞15.6英寸的悬浮式中控屏🍬，看上去🍧非常的简洁、干练【gàn liàn】🚤。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🧘了扶手【le fú shǒu】😃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💧备了🌭10.25英寸液🔍晶仪表🎙盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏜控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】💸行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔄的流畅【de liú chàng】，并且功🎌能【néng】上也是非常【fēi cháng】🔄的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💔联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】➰应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🚪，并且还🚣带有座椅加热【yǐ jiā rè】😗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🔘50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💳全景天窗♓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💻玻璃等🍚配置，提升我们的出行舒适🐳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📒三电【diàn】机🎐结构🥑，其中P1负责发👻电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕖，这也保🤓证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💩铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🌶，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😡完成任【wán chéng rèn】⛄务。

2025款山海⏳T1另外一个优势🧠就是提【jiù shì tí】😧供了一😂个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】⏬航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⏬航里程超【chāo】220km的混动🔅方盒子【fāng hé zǐ】🦃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛁T1还提供【hái tí gòng】🦐了📶7+X智能驾驶模式，除了📶经济【jīng jì】🔊、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者【zhě】直🎦接按下【jiē àn xià】旋钮进入🔺X模式。这个模👦式能够【shì néng gòu】👢在📜 0.15s 内智能识别路🈚况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】🕥野小白🚳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🍱。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🔺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】🌭X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人➗都向往🦈诗和远【shī hé yuǎn】🐲方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐲方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⭕形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍖能耗表现，再加上硬核的越野实🐛力🎢，如果你✏想追寻🏐向往的自由【zì yóu】，那心动🔂的话就行动吧🕵。