厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市📔，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤛13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏭大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🏠三电机🕠、大电池📈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍹智能四⛱驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】😏T1 XWD征服版（以下🔝介绍均【jiè shào jun1】为该车型👭），下🔝面咱们就一😳起来看下🔝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化⚓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🆓，灯带还♈带有动态效果😔，再配合🌎两侧的【liǎng cè de】四叶草📌大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🅾，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】💢围也显得野性十足🌖。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】〽盒子的设计🕟，看上去🧔也是比🎰较的硬派【pài】，此外分段式的❄腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎅来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🕟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🐊，可以说是方盒【shì fāng hé】🖊子里的🥎颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥋轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😎，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👪D柱位置贴上了💑终身质【zhōng shēn zhì】🙇保的徽🍭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🗝，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌲搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🧢。并且车内也在多个位置配备🎇了扶手【le fú shǒu】，方便越🌨野时稳🤮定身体🛅。

新车配备了【bèi le】👾10.25英寸液🔓晶仪表【jīng yí biǎo】🔆盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💦，并且搭载了8155芯片🤭，车机运🔇行也是非常【shì fēi cháng】🌯的流畅✏，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌯的丰富。支持苹➕果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕧、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📳T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热✏/通风功【tōng fēng gōng】🍐能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚵充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🛄窗📰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐄玻璃等🌠配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🚚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔜T1采用了三电机结构，其中P1负责发🌧电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕚驱【qū】，三部电机可以📔说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚚证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👰铺装路【pù zhuāng lù】🌊段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🙂时爬坡的动力【lì】🔀需求【xū qiú】，2025款山海🔜T1都可以很好的🍛完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔖就是提【jiù shì tí】供了一个大电📭池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⚫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍃航可以😐超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍃航里程超220km的混动📞方盒子🐵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🦗了🌭7+X智能驾驶模式【mó shì】🕙，除了🌭经济【jīng jì】🥐、标准🥉、运动外，还有岩🔂石、雪地【xuě dì】、泥地👰、沙地等【shā dì děng】💭模式【mó shì】🕙。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🕙。这个模✊式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎬对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕙，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎣石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💌段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🕛，但并不是每一😢台车都适合带【shì hé dài】你去看📝诗和远方【fāng】🕛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛓是个合【shì gè hé】🕞适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕛盒子的硬汉【yìng hàn】🦖形象、不错的【bú cuò de】动力和🥐能耗表现，再加上硬核的🥔越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动📶的话就【de huà jiù】行动吧。