厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦑T1在不久📖前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🍶上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🧠13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚶就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🏳以及【yǐ jí】😓XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎁驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⚓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1 XWD征服版（以下介🥨绍均为【shào jun1 wéi】🦌该车型【gāi chē xíng】），下🔈面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔈。

高颜值方盒子

2025款山海🏁T1在外观设计方🚾面没有📧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🛰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌻，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👵，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😘度都是➖非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐅。

2025款山海T1依旧沿🅰用了方🍬盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🌧也是比较的硬💥派【pài】📨，此外分⛹段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】⏹提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🚏子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤼当【dāng】。

试驾车型配备🔭了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔟铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📘。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥥终身质【zhōng shēn zhì】🍬保的徽章🛎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1的内饰🐝设计同【shè jì tóng】样没有💒明显变🗂化🚑，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚞，看上去【kàn shàng qù】👪非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🏷野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】😙备了【bèi le】10.25英寸液🤭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🈁，车机运行也是非常🐥的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤾是非常🐥的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐬能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔢爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏬音乐等🤸应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛅能🚲。其它配置😂方面，新车也🚒提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥔充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👤层夹胶玻璃等配置😂，提升我🏴们的出🤲行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😓三电机结构⏱，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】⛅驱👀、P4负责后驱👀，三部电🏭机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🐾铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👽时爬坡🌃的动力需求【xū qiú】🗯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🔼。

2025款山海T1另外一个优势🚔就是提【jiù shì tí】🦆供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎨可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎆电续航【diàn xù háng】🎨里程超220km的混动👱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧜T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌨，除了经济【jì】🔲、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌌、沙地等【shā dì děng】🍶模式【mó shì】👧。或者直接按下旋钮进🤬入X模式【mó shì】👧。这个模【zhè gè mó】💉式能够在 0.15s 内智能🦁识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌨，对于越【duì yú yuè】🔱野小白🧦来说也是非常🌡的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🍿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👧即可🔁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⌛，但并不🏢是每一🎨台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏃你去看【nǐ qù kàn】📧诗和远【shī hé yuǎn】方⌛，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方⌛盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🐃、不错的【bú cuò de】🌡动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📴硬核的越野实力【lì】，如果你🧟想追寻向往的😰自由，那心动🚡的话就行动吧。