厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⛷T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👒中正式上市😉，新车共推出5款车型，售价区间🏞13.49-17.99万元。新车最🛃大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🔇XWD全自动🏸智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型😇），下面咱【xià miàn zán】😸们就一👱起来看💞下。
高颜值方盒子
2025款山海🈶T1在外观设计方【shè jì fāng】😒面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🎦线贯穿✌式灯带，灯带还带有动🤴态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🛃大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🖋和辨识度都是🕉非常的🥘不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💟T1依旧沿【yī jiù yán】🏃用了方盒子的设计🎌，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📠计也带😮来不错🅾的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海💟T1的设计🎌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📮，可以说【kě yǐ shuō】🔇是方盒子里的⏫颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😲轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧑例，2025款山海📒T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🛄保的徽【bǎo de huī】➿章🥢。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🏰明显变【míng xiǎn biàn】😄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚣搭配【dā pèi】🏄15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🥕、干练🦒。并且车内也在多个位置配备🏈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🥖10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📤控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😷非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常✉的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚻联等功🌍能，并且还🚳内置了爱奇艺💛、雷石【léi shí】👦KTV、网易云【wǎng yì yún】🚖音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💭，并且还🤵带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥂/通风功能。其它配🔕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎀窗【chuāng】🔈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚥配置，提升我们的出🍳行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔓，其中P1负责发💺电，P3负责前🗺驱、P4负责后驱，三部电机可以🦕说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🛢证了这台车动力。无论是📉铺装路段的提🧚速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🎨需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎿务【wù】🗳。
2025款山海👿T1另外一🚲个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏞池🌏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌏，CLTC 纯电续🎸航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎸航里程超【chāo】😟220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏰，除了经【chú le jīng】👲济、标准💮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式😿。或者直🖥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😿。这个模式😿能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔦驶模式【shǐ mó shì】🏰，对于越【duì yú yuè】野小白🐵来说也🧐是非常的友好【de yǒu hǎo】🤞。我们此次试驾👎路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👥，进入非🚉铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩✏石或者X模式😿即可【jí kě】⭐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往⛓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐹适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎸山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏝。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力㊙和能耗表【biǎo】💔现，再加上【zài jiā shàng】😱硬核的越野实力㊙，如果你想追寻🏍向往的👜自由🥟，那心动【nà xīn dòng】的话就📘行动吧。
