厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐬T1在不久【zài bú jiǔ】🏞前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐊上市🦂,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🦒大亮点就是在🎅四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🐷XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🌁驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤭该车型),下面咱✋们就一🤬起来看🏇下。
高颜值方盒子
2025款山海🤡T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🚜分采用了地平线贯穿式灯带📭,灯带还⚓带有动🐳态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🖍四叶草📌大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🤱不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍊围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🍆T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😠设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🤪较的硬派,此外分段式的腰线设🤛计也带🎯来不错的力量【de lì liàng】🙌感🍦。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🍆T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🌴了德国红点奖,可以说是方盒🐂子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💺,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🏝显得较【xiǎn dé jiào】🏀为时尚。此外【cǐ wài】🥍,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🔤贴上了终身质保的徽章【zhāng】💊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐮样没有📟明显变【míng xiǎn biàn】💚化🔅,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去📋非常的⛵简洁、干练⏸。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手😔,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🍵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🧀,车机运🥨行也是非常的流畅🚌,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🙇是非常的丰富【de fēng fù】🔏。支持苹果CarPlay、华为🖋HiCar手机互🧀联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺🐓、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐳。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🗄能。其它配置【zhì】🕘方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📰充、索尼音响🏕、大尺寸【dà chǐ cùn】✨全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍎、四门双😮层夹胶🍦玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🕘,提升我们的出行舒适【háng shū shì】😣度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🧥结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🥔P1负责发电,P3负责前🐱驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以🤹说是各司其职🐗,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🎤。无论是🎡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野📞时爬坡的动力【de dòng lì】🎤需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😰个优势就是提🍞供了一个大电池🔅,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的💴 43.2kWh 大电池🔅,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎃航可以超【chāo】过⛸220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎃航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🐬220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🌈7+X智能驾驶模式,除了🌈经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🧑石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🐫接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】👺式能够👶在 0.15s 内智能🌚识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越野小白🈁来说也🚕是非常🦔的友好🏻。我们此👐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👮要是碎📊石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🤘可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】⏱,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】⏱,而【ér】🖇2025款捷途【kuǎn jié tú】⏳山海T1无疑就是个合🗳适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💯的硬汉📏形象💽、不错的🛠动力和能耗表🦕现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🃏的话就【de huà jiù】行动吧。