厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🌙中正式💁上市,新车共💴推出🏿5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✏。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】💂提供了三电机、大电池😩以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💔次也越野体验【yě tǐ yàn】🥓了2025款山海🎵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕑(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍗),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🈵设计方😢面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🎣,再配合🍸两侧的🐤四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚸非常的【fēi cháng de】💭不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎊得野性十足😐。
2025款山海T1依旧沿🏕用了方【yòng le fāng】盒子的🐿设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🕝派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】⤴的力量【de lì liàng】感😶。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤕,可以说👅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🖕当✝。
试驾车🕖型配备了佳通⏩轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较♍为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚧贴上了👁终身质【zhōng shēn zhì】🧛保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚭样没有明显变化🏽,平直的仪表台【yí biǎo tái】♍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥑悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐵、干练。并且车内也在🌪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手➡,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😏。
新车配【xīn chē pèi】🐅备了【bèi le】🕝10.25英寸液🚇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏄控屏,并且搭载了8155芯片🖌,车机运行也是💧非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🕒能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🤮果CarPlay、华为👕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🏜KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座🍣椅加热/通风功🚵能🚝。其它配💁置方面【zhì fāng miàn】,新车也💞提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚩响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等💴配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🔭行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🥇机结构,其中🖱P1负责发电【diàn】🥇,P3负责前【fù zé qián】驱⛰、P4负责后【fù zé hòu】驱⛰,三部电【sān bù diàn】🥇机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】👦。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🗡时爬坡的动力【lì】📼需求🌥,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1都可以很好的完成任🍠务🐠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥃就是提供了一💽个大电池🔡,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔡,CLTC 纯电续【diàn xù】🔟航可以超过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🔟航里程【háng lǐ chéng】超👧220km的混动🔦方盒子【fāng hé zǐ】📠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔝,除了【le】经🐈济、标准⛱、运动外,还有岩石【yán shí】⛳、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧐X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🗡式能够🍤在【zài】 0.15s 内智能识别路🧛况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔝,对于越野小白🏙来说也☕是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤶路段主【lù duàn zhǔ】🕛要是碎【yào shì suì】🈶石⛳路,进入【jìn rù】🧐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【yán shí】⛳或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😢都向往诗和远🥥方【fāng】🚖,但并不🎋是每一【shì měi yī】🔭台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥥方【fāng】🚖,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🕢择⬇。方【fāng】盒子➿的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】😏能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🚺力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🎲的话就行动吧【háng dòng ba】。