厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👱子大会🍔中正式上市😰，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🔆三电机、大电池🤤以及🔧XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⏺了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍑（以下介【yǐ xià jiè】✨绍均为该车型🕌），下【xià】面咱🥥们就一起来看【qǐ lái kàn】💠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👖T1在外观设计方面没有明显的🍼变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📹式灯带😚，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🛤两侧的四叶草大灯🍡，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🆓。此外，厚重的【hòu chóng de】🅿黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😟十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆘盒子的🍒设计【jì】🤰，看上去✴也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🤰也带来不错🍠的力量🐜感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👠T1的设计【jì】🤰也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👹是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍝当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌎，规格为235/60 R19，五辐式🦇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🌒，按照惯例【lì】，2025款山海😠T1也在D柱位置🍼贴上了【tiē shàng le】🚒终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏣设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🤫仪表台【yí biǎo tái】⛺搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👋，看上去非常的【fēi cháng de】💢简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位➰置配备【zhì pèi bèi】⏱了扶手💕，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔈15.6英寸中😳控屏【kòng píng】⛰，并且搭🕤载了🅿8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🐸是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧥果CarPlay、华为🚯HiCar手机互联等功⛴能，并且还【bìng qiě hái】🏌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕤人体工学座椅，并且还🕋带有座椅加热👡/通风功能🎞。其它配置【pèi zhì】🃏方面，新车也🚮提供了🍽50w无线快⏪充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👕配置【pèi zhì】🃏，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤱T1采用了【cǎi yòng le】三电🍩机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🍩，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍩机可以【jī kě yǐ】👂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】⚾证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野😯时爬坡的动力🐀需求，2025款山海🤱T1都可以【dōu kě yǐ】🐷很好的🕓完成任💡务👾。

2025款山海T1另外一个优势就是提📵供了一个大电【gè dà diàn】🛃池😬，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的👒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过❔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖊电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💫220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚵T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🐌济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌭，还有岩石⚪、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🎻入【rù】🤕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏫在🦖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📄识别路况并自🦓动切换🐐对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】⛺来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐐路段主要是碎石⚪路，进入【rù】🤕非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石⚪或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😻都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕺方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】📸适合带你去看♿诗和远【shī hé yuǎn】🕺方，而2025款捷途山海🏀T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕗适的选🌗择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🐠和能耗【hé néng hào】表【biǎo】📿现，再加上✴硬核的越野实💵力【lì】🐠，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。