厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🅱山海T1在不久前的捷🎰途方盒【tú fāng hé】⤵子大会中正式🍫上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎽，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🕠、大电池🔇以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐓驱【qū】。我们此次也越🧣野体验了2025款山海T1 XWD征服版🚌（以下介【yǐ xià jiè】🤤绍均为【shào jun1 wéi】🐄该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🎓明显的✋变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🕗大灯【dà dēng】🌆，整体的科技感【kē jì gǎn】🤥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🚖，厚重的🎋黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚗也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🖱计也带【jì yě dài】♈来不错🔌的力量🔯感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🍕了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🥕子里的【zǐ lǐ de】颜值担📰当【dāng】📦。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤙铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💪。此外🛌，按照惯例【lì】，2025款山海🖍T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💃保的徽🔍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1的内饰🏊设计同【shè jì tóng】🍁样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔛，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🌕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🎹简洁⛷、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳✋定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌅备了⛩10.25英寸液【yīng cùn yè】🦏晶仪表盘以及🌸15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌅载了8155芯片，车机运🍷行也是非常🔠的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🔠的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🈵内置了【nèi zhì le】⛺爱奇艺【ài qí yì】🥀、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌥能【néng】。其它配🥒置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🎡、索尼音【suǒ ní yīn】🖱响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌕全景天🌴窗🈵、四门双层夹胶玻璃等配置🏎，提升我们的出【men de chū】😜行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤢T1采用了三电【diàn】机🔯结构🌉，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🤚，P3负责前👜驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌓驱【qū】，三部电【diàn】🤚机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现💜，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🙃，2025款山海🤢T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐥务🕷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥗就是提供了一个大电🔏池【chí】😩，它搭载的是来自宁德时代的🌅 43.2kWh 大电池【chí】🥉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⌚可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航⌚里程超【lǐ chéng chāo】🥈220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔩T1还提供【hái tí gòng】了🐿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛎，除了🐿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🧗、雪地🕊、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐼模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入⛱X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎀驶模式【shǐ mó shì】⛎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌔是非常的友好🤖。我们此【wǒ men cǐ】🕋次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🦃，进入⛱非铺装路段时【lù duàn shí】切🚽换到岩🚟石【shí】🧗或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦌，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🧐适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🦌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力🔲和能耗表🕑现，再加上💍硬核的【yìng hé de】👕越野实【yuè yě shí】🌋力🔲，如果你想追寻🏝向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动👑的话就【de huà jiù】行动吧🆘。