厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🛀前的捷【qián de jié】途方盒🌧子大会中正式上市，新车共推出🎚5款车型🐈，售价区间🔧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🦎提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🥘以及🖕XWD全自动💰智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🌠野体验🤦了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗡（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏦T1在外观🥙设计方面没有明显的🔀变化，前脸部分采用了地平线贯穿🎀式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍹和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⏭不错。此外【cǐ wài】🍠，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔓十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🍏盒子的🆓设计，看上去【kàn shàng qù】💭也是比🤣较的硬♿派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥖感。值得一提的是【tí de shì】🐍，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🙇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🛬颜值担当。

试驾车型配备了佳通🌘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍋铝合金轮辋也🚴显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】✅，按照惯😟例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章♐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📃样没有🏾明显变化，平直的🔈仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥜中控屏【zhōng kòng píng】😬，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎁、干练。并且车【bìng qiě chē】😴内也在【nèi yě zài】多个位📉置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📭备了🍙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤡控屏🛵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💦行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🤺流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💄是非常的【fēi cháng de】🤺丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍉能，并且还内置了爱奇艺📶、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🦃带有座椅加热/通风功🈵能。其它配置🙍方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🧑充👓、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍄、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐟玻璃等➰配置🙍，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🚪驱，三部电【diàn】🥛机可以🍩说是各司其职♟，这也保🏎证了这台车动【tái chē dòng】🚣力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🐪时爬坡的动力【de dòng lì】🔗需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏭务🐸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧞T1另外一个优势就是提供了一个大电🛄池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🍛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🚩220+km，这也是🌩首款纯【shǒu kuǎn chún】🔥电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⬇，除了【le】经济⏮、标准【biāo zhǔn】⏭、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌁模式【mó shì】🚌。或者直接按下🏳旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔦X模式【mó shì】🚌。这个模式【mó shì】🚌能够在🏨 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】⬇，对于越野小白【yě xiǎo bái】📯来说也是非常的友好🥝。我们此【wǒ men cǐ】🏎次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👲石路，进入🔦非铺装【fēi pù zhuāng】路❤段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方👴，但并不【dàn bìng bú】是每一🚌台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方👴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👈山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕗适的选择♊。方盒子【fāng hé zǐ】🔭的硬汉【de yìng hàn】🍀形象😕、不错的动力和🍂能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🖐越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🈹，那心动的话就行动吧。