厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎇途方盒🙇子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🔓5款车型🍔，售价区【shòu jià qū】🙁间🕌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🚒XWD全自动【quán zì dòng】🔣智能四⤴驱。我们此次也越野体验🖤了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌇该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚋们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐊面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🔊了地平线贯穿🐑式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈲态效果，再配合【zài pèi hé】🚻两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌲大灯，整体的🔈科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的📅黑色包【hēi sè bāo】围也显🚪得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍚T1依旧沿用了方🧗盒子的设计【de shè jì】🏫，看上去🚶也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】😡也带来不错💷的力量感。值得一🎥提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏫也获得🐘了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍱子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚆，规格为235/60 R19，五辐式🔐铝合金轮辋也😌显得较【xiǎn dé jiào】🛄为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🐜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💢化🤛，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔹，看上去非常的简洁🏁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🦗了扶手🐓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥝定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥁盘以及15.6英寸中🦓控屏【kòng píng】，并且搭💸载了8155芯片，车机运行也是🏕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】👶能上也🎈是非常🕙的丰富。支持苹🌬果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌃联等功【lián děng gōng】能，并且还🙆内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👷T1配备了【pèi bèi le】🎈人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐈能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤬充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🛩窗🐞、四门双🔵层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📀配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🍿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍄T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】💓机结构【jī jié gòu】，其中🛌P1负责发✅电💓，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电💓机可以🔙说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐆证了这⛓台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕒段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛣时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🍄T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😸个优势【gè yōu shì】就是提💨供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🤨，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📺时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛳超过220+km，这也是🏧首款纯⛷电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐤7+X智能驾【zhì néng jià】😲驶模式【shǐ mó shì】🌺，除了经⏺济【jì】🍍、标准【biāo zhǔn】、运动外🚽，还有岩🕜石【shí】🤸、雪地、泥地🔱、沙地等【shā dì děng】🍯模式【mó shì】🌺。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌺。这个模【zhè gè mó】式🌺能够在 0.15s 内智能💼识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌺，对于越野小白😤来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路👛，进入非📏铺装路段时切换到岩石【shí】🤸或者X模式【mó shì】🌺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚢是每一台车都【tái chē dōu】🏨适合带🔄你去看🕞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📪是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🍚动力和能耗表【néng hào biǎo】😭现，再加上🚬硬核的越野实力，如果你🍜想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚠行动吧。