厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌛T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】💎5款车型【xíng】🥃，售价区🆔间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍅。新车最大亮点👔就是在四驱【qū】✨版车型【xíng】上提供了【le】🏢三电机、大电池以及⬅XWD全自动智能四驱【qū】✨。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下😕介绍均为该车型【xíng】❌），下面咱【xià miàn zán】😦们就一起来看下😕。

高颜值方盒子

2025款山海👮T1在外观🐜设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛩变化，前脸部分采用🌒了地平🏍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♉，灯带还【dēng dài hái】带有动🗻态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识😸度都是【dù dōu shì】🥘非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🎡也是比较的硬💟派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设✊计也带来不错【lái bú cuò】🥤的力量【de lì liàng】💷感🏣。值得一🦔提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🐕了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🙃当。

试驾车型配备了佳通🖨轮胎【lún tāi】🕜，规格为【guī gé wéi】🐵235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🧟例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🦗贴上了终身质🏬保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🖍，看上去⭐非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】✋。并且车内也在🏭多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏖，方便越野时稳【yě shí wěn】🚁定身体【dìng shēn tǐ】🐑。

新车配备了🤢10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏈非常的【fēi cháng de】📎流畅⬅，并且功能【néng】🚗上也是非常的【fēi cháng de】📎丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🚗，并且还👑内置了【nèi zhì le】爱奇艺👓、雷石【léi shí】KTV、网易云😐音乐等🍁应用🙅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔐学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🈸能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍹方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😥响、大尺寸全景天🥒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎿玻璃等⛓配置【pèi zhì】🍹，提升我🧡们的出行舒适💘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐶T1采用了三电机🎻结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🔖、P4负责后驱🔖，三部电机可以🐠说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎪台车动力【lì】🕞。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🃏速表现，或者说是越野🐤时爬坡的动力【lì】🌻需求，2025款山海🐶T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🐞。

2025款山海🥐T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德🌺时代的➕ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🕞航可以【háng kě yǐ】🚢超【chāo】过📿220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕞航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】📖220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😯，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎠石【shí】😼、雪地、泥地【ní dì】⛲、沙地等模式😯。或者直接按下旋钮进🎣入X模式😯。这个模🔄式能够在 0.15s 内智能⬛识别路💴况并自【kuàng bìng zì】动切换🍨对应驾【duì yīng jià】驶模式😯，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔳的友好😣。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🔄，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🍖换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🧘X模式😯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖕都向往诗和远【shī hé yuǎn】📱方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌫适合带【shì hé dài】你去看🍛诗和远【shī hé yuǎn】📱方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🈵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕟择。方【fāng】盒子🌶的硬汉形象、不错的动力👛和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🔦越野实力👛，如果你🚶想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔘行动吧。