厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏾T1在不久🏐前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📏上市🏰，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🙋，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📍。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌤提供了三电机🛄、大电池🐿以及🚞XWD全自动【quán zì dòng】🍒智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】⬇），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕔设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🖇了地平【le dì píng】🍶线贯穿式灯带😖，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🤠不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔍黑色包➖围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔸十足🔖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1依旧沿用了方盒子的🥐设计【shè jì】🍽，看上去也是比【yě shì bǐ】🌎较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍽也带来不错的力量感🏼。值得一【zhí dé yī】提的是🈁，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🎤也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😏是方盒📳子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🗄了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚀235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🧣为时尚【wéi shí shàng】。此外🍹，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔇终身质【zhōng shēn zhì】🎵保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🥛样没有【yàng méi yǒu】明显变🌨化，平直的👟仪表台🐙搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🎦简洁🔫、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚚。

新车配备了⌚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎌15.6英寸中控屏👐，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹🧟果🧚CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏒联等功🍲能，并且还【bìng qiě hái】📼内置了【nèi zhì le】📤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🌬。

2025款山海🏳T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🖌。其它配【qí tā pèi】🥉置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌸充、索尼音【suǒ ní yīn】⏮响😛、大尺寸【dà chǐ cùn】➿全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🛢，提升我🤸们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤭T1采用了🐄三电【sān diàn】👛机结构，其中P1负责发🐂电👛，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🐵驱，三部电【sān bù diàn】👛机可以【jī kě yǐ】🔤说是各【shuō shì gè】🥟司其职【sī qí zhí】🗒，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⛄的动力需求，2025款山海🤭T1都可以很好的完成任务【wù】🔍。

2025款山海T1另外一🌧个优势就是提供了一😭个大电池【chí】🔍，它搭载😠的是来⛲自宁德【zì níng dé】👰时代的【shí dài de】🤲 43.2kWh 大电池【chí】🔍，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💽，除了📨经济【jīng jì】🍄、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏰石💋、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐃。或者直🦂接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐃。这个模式【mó shì】🐃能够在【néng gòu zài】📄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💽，对于越⤵野小白🗓来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐦要是碎🔇石💋路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🐁X模式【mó shì】🐃即可🍶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤠，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤠，而【ér】🍻2025款捷途🚶山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🥓适的选择。方【fāng】🤠盒子的【hé zǐ de】硬汉🐦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现💋，再加上🚤硬核的😍越野实力，如果你👎想追寻😐向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。