厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎭T1在不久💀前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共📯推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥫就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🔣三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎸以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔇智能四驱。我们此次也越🎸野体验🏻了【le】🔣2025款山海🎭T1 XWD征服版🥓（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🎾），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌝面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛰了地平【le dì píng】🍱线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚜态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐙四叶草大灯【dà dēng】❎，整体的科技感和辨识🗂度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🎸，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🥋得野性十足。

2025款山海🛅T1依旧沿用了方⛹盒子的🥒设计，看上去🥦也是比❌较的硬【jiào de yìng】🥩派，此外分🔮段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🖌T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🖋。

试驾车型配备⛄了佳通【le jiā tōng】轮胎🐓，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较😗为时尚。此外👋，按照惯例，2025款山海T1也在🐚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏜保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👮设计同样没有👜明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏚仪表台【yí biǎo tái】搭配🤞15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👖，看上去🕗非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在❎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👢，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥎盘以及👇15.6英寸中🤼控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】✍的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】✍的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎶CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👱联等功能【néng】，并且还🛹内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌾应用【yīng yòng】🈂。

2025款山海T1配备了🚖人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😅/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎺置方面，新车也提供了🌭50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔱全景天窗🌊、四门双🖋层夹胶【céng jiá jiāo】🐏玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🐙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🖥机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🖥，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】⭕机可以【jī kě yǐ】🖼说是各司其职【sī qí zhí】🎠，这也保证了这【zhèng le zhè】🚕台车动【tái chē dòng】🐃力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📄时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚈很好的🚝完成任务❓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👿池📼，它搭载【tā dā zǎi】💑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📼，CLTC 纯电续航✔可以超【kě yǐ chāo】过🕳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕉电续航✔里程超220km的混动🌵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🔗经济、标准、运动外，还有岩🚿石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【zhě】直😞接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💷X模式。这个模🐰式能够在 0.15s 内智能🈁识别路【shí bié lù】🐯况并自【kuàng bìng zì】🎍动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗯驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕳野小白🤥来说也是非常🦎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎸石【shí】路，进入💷非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即【mó shì jí】可🐊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👫方【fāng】，但并不🕳是每一台车都【tái chē dōu】🗒适合带【shì hé dài】你去看🎦诗和远👫方【fāng】，而【ér】2025款捷途👥山海T1无疑就是个合适的选择🕧。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象📆、不错的动力和【dòng lì hé】🌨能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🚢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】❓的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎖。