厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😶山海🌗T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐎子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市💧，新车共🐙推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⏸，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍚就是在四驱版🍨车型上提供了【tí gòng le】三电机🧚、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1 XWD征服版（以下【xià】👟介绍均为👊该车型），下【xià】👟面咱们就一起来看下【xià】👟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😦设计方【shè jì fāng】面没有明显的😵变化⛽，前脸部😠分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗓线贯穿🏻式灯带🏼，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔸，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛴，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1依旧沿🐥用了方盒子的🔈设计🗃，看上去也是比较的硬🤺派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🗃也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】🎤，山海T1的设计【de shè jì】🗃也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔐是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💺。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💗轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙁为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🖤例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙄D柱位置🧥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✳T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】😱，平直的👼仪表台【yí biǎo tái】👲搭配📺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📒中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛅简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👶，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】❌载了8155芯片㊙，车机运🤼行也是🥁非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功⤵能🤣上也是非常🍃的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🗺CarPlay、华为HiCar手机互联等功👾能🤣，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1配备了🕛人体工🎛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👭带有座椅加热👚/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐜50w无线快【wú xiàn kuài】充🤐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🥨行舒适【háng shū shì】♊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥋T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🕔、P4负责后驱🕔，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🗯台车动力【lì】。无论是🤠铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📴，或者说🐺是越野🦐时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🥋T1都可以👤很好的完成任🛑务【wù】。

2025款山海T1另外一👇个优势【gè yōu shì】🙊就是提【jiù shì tí】🛍供了一个大电池【chí】🏠，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🍼首款纯【shǒu kuǎn chún】⏭电续航里程超🍐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕶T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🛸驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🧕，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🈶、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💛、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌕旋钮进【xuán niǔ jìn】🔕入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】📹在 0.15s 内智能识别路🔕况并自💇动切换🚣对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🈶路，进入非😕铺装路🔻段时切换到岩石【shí】🈶或者X模式【mó shì】即可💠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😙都向往诗和远😶方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⛔适合带💷你去看诗和远😶方，而🌟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🈺择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】👓动力和【dòng lì hé】🏠能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实👗力🆖，如果你想追寻向往的👰自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。