厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😄T1在不久🦄前的捷【qián de jié】🌩途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤧，新车共【xīn chē gòng】🗃推出5款车型，售价区间✒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱㊗版车型上提供【shàng tí gòng】了⛰三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】⚓以及XWD全自动智能四驱㊗。我们此次也越野体验了⛰2025款山海😄T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🆕介绍均为该车【wéi gāi chē】型🈸），下🆕面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🎈下🆕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📲设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💥变化【biàn huà】，前脸部分采用🗑了地平线贯穿🤓式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤓态效果，再配合🎄两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】💛和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】📔不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍴十足。

2025款山海👽T1依旧沿🗳用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📯较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😃的力量♑感🌝。值得一提的是【tí de shì】🈷，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔞颜值担当✡。

试驾车♎型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】⌚轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧝。此外，按照惯🍹例【lì】🎄，2025款山海T1也在🍳D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⏱样没有🛑明显变🚙化，平直的🏥仪表台搭配【dā pèi】🧥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚋。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💻了扶手【le fú shǒu】，方便越🅰野时稳定身体。

新车配👪备了【bèi le】10.25英寸液💵晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔋控屏【kòng píng】🐤，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运📹行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🗽能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】😲果【guǒ】⏫CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🐾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😡人体工学座椅，并且还🌥带有座🌡椅加热/通风功🕝能🏯。其它配💳置方面【zhì fāng miàn】🚺，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐻充、索尼音【suǒ ní yīn】🕔响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📚、P4负责后驱【qū】📚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动⚪力♍。无论是⛵铺装路😐段的提⛴速表现🍧，或者说【huò zhě shuō】🌊是越野时爬坡【shí pá pō】的动力♍需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1都可以很好的🈚完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一♈个优势就是提🌛供了一个大电【gè dà diàn】池🚗，它搭载的是来📆自宁德【zì níng dé】🧢时代的 43.2kWh 大电池🚗，CLTC 纯电续航可以👳超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗻电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🦄7+X智能驾🏽驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🦄经济【jīng jì】🔇、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🆕石【shí】📃、雪地【xuě dì】🤑、泥地【ní dì】🍌、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📶接按下旋钮进入✅X模式【mó shì】。这个模🌘式能够在👪 0.15s 内智能🚨识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白📻来说也是非常🌳的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📃路，进入✅非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】📃或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚮诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐻你去看诗和远方【fāng】，而🎬2025款捷途山海🍀T1无疑就【wú yí jiù】🈺是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】😰。方【fāng】盒子🦅的硬汉🌊形象🏿、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🤧向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛅的话就行动吧。