厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏡，新车共【xīn chē gòng】🤪推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🌧13.49-17.99万元。新车最大亮点💺就是在🥤四驱【sì qū】😆版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动♿智能四🈳驱😆。我们此【wǒ men cǐ】次也越🀄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版💨（以下【yǐ xià】💸介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】😽），下【xià】💸面咱们就一起来看下【xià】💸。

高颜值方盒子

2025款山海💇T1在外观设计方【shè jì fāng】🍓面没有🕥明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🗼，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📍非常的【fēi cháng de】不错。此外🤾，厚重的黑色包⏫围也显【wéi yě xiǎn】🔋得野性【dé yě xìng】👧十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📽也是比🐹较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🐠段式的腰线设计也带来不错🧠的力量感🎠。值得一🎦提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💒是方盒🏠子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🔮，按照惯📬例🚎，2025款山海T1也在🏦D柱位置🧑贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥑设计同样没有明显变化【huà】🐰，平直的🛰仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🙈简洁、干练😐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕑置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🤡定身体【dìng shēn tǐ】🌎。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎥晶仪表盘以及😋15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了♐8155芯片🏧，车机运行也是【háng yě shì】💲非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🍔能上也是非常🏜的丰富🍑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🐔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🈚音乐等应用。

2025款山海T1配备了🕢人体工🙄学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😀带有座【dài yǒu zuò】🙉椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配😬置方面【zhì fāng miàn】👨，新车也【xīn chē yě】🍞提供了【tí gòng le】50w无线快👶充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】📔、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕹三电机🗄结构，其中【qí zhōng】P1负责发⛴电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】😩驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👧力【lì】🐹。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦓，或者说🚂是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐹需求🎋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🔅就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🍧的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍪时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏅首款纯🤞电续航里程超【lǐ chéng chāo】💭220km的混动方盒子🕠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤽了🌾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏇，除了🌾经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🏝模式【mó shì】🏇。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏇。这个模式【mó shì】🏇能够在 0.15s 内智能🔨识别路🔭况并自【kuàng bìng zì】🕊动切换【dòng qiē huàn】对应驾🦋驶模式【shǐ mó shì】🏇，对于越🏑野小白来说也🥊是非常👐的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📌石路🔏，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📯换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏇即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆗方【fāng】🛹，但并不是每一⚫台车都😰适合带你去看🏒诗和远【shī hé yuǎn】🆗方【fāng】🛹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌥山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛹盒子的硬汉形象🌱、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】🚓，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】😪越野实力【lì】，如果你想追寻👂向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。