厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚳前的捷🎃途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐋上市【shàng shì】🗺，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🔠13.49-17.99万元🐉。新车最【xīn chē zuì】🆗大亮点🏳就是在【jiù shì zài】Ⓜ四驱版车型上📓提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚘绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🍃面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍃。

高颜值方盒子

2025款山海🍂T1在外观🛑设计方【shè jì fāng】面没有📼明显的🚳变化【biàn huà】🏫，前脸部🔲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🦂带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯📻，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌅非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🏺，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】🐔。值得一【zhí dé yī】➕提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国✌红点奖，可以说🔸是方盒【shì fāng hé】💗子里的🔋颜值担😲当。

试驾车📣型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💦轮胎，规格为【guī gé wéi】👕235/60 R19，五辐式🥅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🤑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🗺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1的内饰📍设计同【shè jì tóng】🦃样没有【yàng méi yǒu】明显变化⏮，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌫15.6英寸的🚟悬浮式⏸中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏗多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📏盘以及📬15.6英寸中🥖控屏【kòng píng】🗞，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🥂。支持苹果【guǒ】🚂CarPlay、华为HiCar手机互🥍联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚄内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌎应用【yīng yòng】⏲。

2025款山海🛹T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🦌带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌭全景天🧦窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍝玻璃等🔍配置，提升我【tí shēng wǒ】✌们的出行舒适度🎿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💁T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前⛔驱【qū】🥒、P4负责后驱【qū】🥒，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🗻，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🖲力【lì】🌿。无论是🏧铺装路😽段的提🤦速表现🔃，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌿需求，2025款山海💁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌏个优势就是提⏩供了一个大电【gè dà diàn】🤼池，它搭载【tā dā zǎi】👍的是来自宁德【zì níng dé】🔠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🐸220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子⚪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🦓驶模式【shǐ mó shì】🌈，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外💂，还有岩🍵石【shí】🐦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🎆。或者直📀接按下📮旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎆。这个模式【mó shì】🎆能够在🙁 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌈，对于越【duì yú yuè】👮野小白来说也🍨是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🐦路，进入非💗铺装路【pù zhuāng lù】🐨段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐦或者X模式【mó shì】🎆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐔方【fāng】，但并不🔃是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🌷你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐔方【fāng】，而2025款捷途山海🚌T1无疑就【wú yí jiù】🥇是个合适的选【shì de xuǎn】🤷择【zé】🐀。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象😶、不错的动力和能耗表现，再加上🧤硬核的越野实力，如果你想追寻🧝向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。