厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍯前的捷👪途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍫中正式🍨上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上⚓提供了🏤三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌔次也越野体验了🏤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔔介绍均为🍄该车型🗣），下【xià】🔔面咱们就一起来看🏓下【xià】🔔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙍设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍪态效果❎，再配合【zài pèi hé】🥣两侧的【liǎng cè de】🧥四叶草大灯，整体的🔴科技感和辨识度都是非常的不错。此外📑，厚重的【hòu chóng de】🔊黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚬十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🦕设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥥，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏜感🏺。值得一🌁提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】😹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚚，可以说是方盒【shì fāng hé】🔶子里的颜值担【yán zhí dān】✏当。

试驾车🐇型配备⛱了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🈲轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍧为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🛂保的徽章😏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😮，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⛸15.6英寸的悬浮式📲中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚡简洁、干练【gàn liàn】。并且车🖍内也在🌶多个位置配备了扶手🛢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🦆备了🐂10.25英寸液晶仪表盘以及🍇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📽，并且搭【bìng qiě dā】📲载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🥁，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富👜。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🅱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐕能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😀音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐸人体工【rén tǐ gōng】🤩学座椅🥜，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍭。其它配置【zhì】👴方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🕚全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】👴，提升我们的出【men de chū】🧖行舒适度【dù】🔌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔄T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚁机可以【jī kě yǐ】说是各🦒司其职【sī qí zhí】👡，这也保证了这⛅台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👁，或者说【huò zhě shuō】🏄是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🍹，2025款山海🔄T1都可以🈶很好的【hěn hǎo de】👫完成任务【wù】。

2025款山海🕗T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐱，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💓航可以超过🐦220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💓航里程超🔠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐺，除了经济🥤、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🌲、雪地🛳、泥地【ní dì】🏽、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐺。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐺。这个模式【mó shì】🐺能够在【néng gòu zài】🖍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔦动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😺是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🤕要是碎🕹石路🍕，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切〰换到岩石或者🎻X模式【mó shì】🐺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐌适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🙎的硬汉形象【xíng xiàng】🧤、不错的【bú cuò de】🌲动力和💶能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🔢力🐫，如果你🚼想追寻📋向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😿。