厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏻T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚬，新车共🅾推出5款车型，售价区间😼13.49-17.99万元💾。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版⛺车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏧以及⛏XWD全自动💊智能四驱【qū】🌳。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏔了2025款山海🏻T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📕起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📰T1在外观设计方面没有㊙明显的【míng xiǎn de】变化🚹，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动👁态效果【tài xiào guǒ】🏔，再配合⛔两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💚不错。此外📡，厚重的【hòu chóng de】黑色包🙅围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海⏹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗯盒子的设计📓，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍟派📣，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计📓也带来不错的力量感。值得一提的是，山海❕T1的设计📓也获得【yě huò dé】📝了德国【le dé guó】红点奖🦔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🦄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧞轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💚为时尚📙。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😗D柱位置贴上了终身质📴保的徽章👝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐡，平直的📕仪表台搭配🎣15.6英寸的🔶悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去➿非常的🏈简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚞内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备😛了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🚅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⛹，并且搭➡载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🧝的流畅【de liú chàng】🚫，并且功🚈能【néng】😂上也是非常🧝的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💚联等功能【néng】😂，并且还✌内置了🆒爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🕡T1配备了➡人体工🍬学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌃椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐾能。其它配置方面🌂，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👲们的出【men de chū】😔行舒适【háng shū shì】度⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🌸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🖨说是各😶司其职【sī qí zhí】⛵，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🕵。无论是📡铺装路⛹段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📩很好的🍉完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📨个优势【gè yōu shì】🤷就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚈时代的🐪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🕗220+km，这也是🎗首款纯电续航里程超📗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⏩了【le】7+X智能驾🐢驶模式【mó shì】，除了【le】经济🚺、标准、运动外☔，还有岩石【shí】💙、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直📩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🌤在🐏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😫况并自【kuàng bìng zì】动切换🌒对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】💙路，进入非【jìn rù fēi】🤕铺装路🕓段时切【duàn shí qiē】换到岩🏛石【shí】💙或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✔方【fāng】🎐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带📜你去看诗和远【shī hé yuǎn】✔方【fāng】🎐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🍋是个合【shì gè hé】🏇适的选择。方【fāng】🎐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🚿能耗表【néng hào biǎo】现🐨，再加上硬核的🆗越野实【yuè yě shí】🌜力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动❄的话就行动吧。