厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😺子大会【zǐ dà huì】中正式上市💾,新车共【xīn chē gòng】🕎推出🎻5款车型🍗,售价区【shòu jià qū】间💻13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍱就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🥄提供了【tí gòng le】🧘三电机【sān diàn jī】、大电池📲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🧘2025款山海T1 XWD征服版⚾(以下【xià】介✝绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🚎明显的🎈变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔶,灯带还😒带有动态效果,再配合【zài pèi hé】📜两侧的四叶草大灯,整体的📲科技感和辨识🍗度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🤧黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛣十足。
2025款山海【shān hǎi】🏼T1依旧沿🥂用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的😻腰线设计也带来不错的力量🔩感💌。值得一【zhí dé yī】提的是🏊,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说⛰是方盒【shì fāng hé】😗子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⬅。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎊,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💴为时尚【wéi shí shàng】。此外🍂,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】👊,2025款山海T1也在【yě zài】🚿D柱位置贴上了终身质👻保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的👠仪表台【yí biǎo tái】🍥搭配🆎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚼中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔌非常的简洁【jiǎn jié】、干练📴。并且车🐫内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🗨。
新车配🙇备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐦15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🖨载了8155芯片🏾,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕢的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🀄上也是非常【fēi cháng】🕢的丰富🦑。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🀄,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎢音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】❇。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🥀学座椅,并且还🆚带有座椅加热/通风功能🌕。其它配置【pèi zhì】方面,新车也👿提供了【tí gòng le】50w无线快充📒、索尼音响【xiǎng】🍔、大尺寸⬅全景天窗Ⓜ、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出📿行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中✒P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前👎驱【qū】⤴、P4负责后驱【qū】⤴,三部电机可以说是各🚒司其职,这也保【zhè yě bǎo】🦃证了这台车动【tái chē dòng】🏋力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏠很好的完成任📒务【wù】➰。
2025款山海T1另外一🛥个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🙊个大电📛池,它搭载的是来自宁德🐼时代的🗺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔽航可以超过220+km,这也是首款纯🦗电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐶了🌙7+X智能驾😢驶模式【mó shì】😫,除了🌙经济🛑、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】😞、沙地等模式【mó shì】📗。或者直【huò zhě zhí】接按下🍳旋钮进🈸入【rù】🌺X模式【mó shì】📗。这个模【zhè gè mó】式【shì】📗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔨况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😫,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍶石路🦒,进入【jìn rù】🌺非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🌐可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏽都向往🍍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📭,但并不📲是每一【shì měi yī】🍒台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📭,而【ér】2025款捷途山海🆔T1无疑就【wú yí jiù】❗是个合😃适的选🔔择【zé】。方【fāng】📭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖌动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🏮越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。