厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔂山海T1在不久前的捷❤途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市💱，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🖼5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍄。新车最【xīn chē zuì】🍞大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💊车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及👻XWD全自动智能四😞驱【qū】🥩。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐥（以下【xià】介🐄绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👣T1在外观【zài wài guān】设计方🗂面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用⏱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动♌态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】💗，整体的科技感和辨识📋度都是📆非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🙆黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⏪十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿✒用了方🎊盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌋较的硬【jiào de yìng】🌦派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛠计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔕感🦑。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖😤，可以说是方盒📗子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🖕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔒铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚦保的徽【bǎo de huī】章🆚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📣样没有【yàng méi yǒu】🍫明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🏚仪表台💅搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤑简洁、干练🦗。并且车内也在🌶多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👯控屏，并且搭🚞载了【zǎi le】🐂8155芯片，车机运行也是非常的流畅🎢，并且功【bìng qiě gōng】🌍能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】❌。支持苹果🏷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⏪联等功能【néng】，并且还📬内置了爱奇艺、雷石👶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🍡椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👐置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌤提供了🥙50w无线快充【chōng】、索尼音响🤚、大尺寸🍮全景天窗【chuāng】🤙、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出💊行舒适🕑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐷T1采用了三电【diàn】🍀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍀，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📳机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍽力🐥。无论是【wú lùn shì】铺装路➗段的提【duàn de tí】💭速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧟需求🌄，2025款山海🐷T1都可以很好的完成任👧务【wù】。

2025款山海🛳T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤜供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】㊗的是来【de shì lái】😩自宁德时代的🐌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🆗超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】💰了🦁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🦁经济、标准🏿、运动外，还有岩石、雪地👋、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模💆式能够【shì néng gòu】🦖在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😯识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🤣野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💧的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐵石路🎂，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🔥段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏭X模式即🚨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥂方【fāng】，但并不🐶是每一【shì měi yī】台车都📽适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥂方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】⤴T1无疑就是个合⛑适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔂的硬汉🌝形象、不错的【bú cuò de】📹动力✝和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤮越野实🔔力✝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。