厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⏯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕗途方盒子大会中正式👮上市【shàng shì】🧕,新车共推出🏠5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🎢13.49-17.99万元🔥。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🏞提供了三电机、大电池🗯以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此Ⓜ次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👦了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🐄下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍑设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平👫线贯穿🎠式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🍪态效果【tài xiào guǒ】,再配合🚧两侧的【liǎng cè de】四叶草🕚大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⛏,厚重的📶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】❇得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1依旧沿🐶用了方【yòng le fāng】盒子的♓设计,看上去【kàn shàng qù】👩也是比🐚较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分👐段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌻,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😀子里的颜值担当😻。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🌐显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍇例,2025款山海🍷T1也在【yě zài】🏚D柱位置贴上了🚿终身质🐾保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎊设计同🀄样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⬇15.6英寸的🎱悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🕟非常的😸简洁、干练🚾。并且车【bìng qiě chē】😫内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配🈺备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📇晶仪表📦盘以及15.6英寸中⬇控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌇流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🌇丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🕸联等功能【néng】,并且还🕟内置了📅爱奇艺🦖、雷石KTV、网易云音乐等🍿应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1配备了✍人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🎢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充😹、索尼音响🤲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎍窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💽玻璃等配置,提升我😹们的出🦉行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👪T1采用了✒三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】😮电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后🚐驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🥙。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野⏹时爬坡的动力【lì】⚓需求,2025款山海👪T1都可以🚂很好的【hěn hǎo de】📇完成任【wán chéng rèn】务🍇。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙌就是提【jiù shì tí】供了一⚾个大电🕧池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🔥自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🕳航可以【háng kě yǐ】🥫超过🏥220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🕳航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海❇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】❗,除了经【chú le jīng】济、标准⭕、运动外,还有岩🛏石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🆘。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入😈X模式【mó shì】🆘。这个模式【mó shì】🆘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗻识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⏮对应驾驶模式【shǐ mó shì】❗,对于越【duì yú yuè】⬅野小白🏨来说也是非常【shì fēi cháng】🤴的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【jìn rù】😈非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🎂石或者🛷X模式【mó shì】🆘即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏏方🔋,但并不【dàn bìng bú】🔵是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏏方🔋,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♋择。方盒子🌺的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🍱动力【dòng lì】🎌和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】➡力🎌,如果你⤵想追寻📉向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🛠行动吧。