厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间😯13.49-17.99万元🤯。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔩就是在💪四驱版【sì qū bǎn】🎊车型上提供了【le】🎅三电机、大电池【dà diàn chí】以及📛XWD全自动智能四驱【qū】🙁。我们此🔱次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😮（以下【xià】介🤴绍均为该车型），下【xià】面咱😍们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1在外观🐣设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🍱了地平线贯穿👪式灯带，灯带还带有动👎态效果，再配合🔩两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🖤不错。此外🌾，厚重的🕹黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📜用了方盒子的【hé zǐ de】🎀设计【jì】😢，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🐦，此外分🍈段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😢也带来不错的力量🕣感。值得一提的是💿，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】😢也获得【yě huò dé】了德国😎红点奖，可以说📦是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🥈了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🙂显得较🔗为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🏦终身质⚓保的徽🚸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🈹设计同样没有明显变化【huà】🤝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏈悬浮式【xuán fú shì】🤓中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练❕。并且车内也在多个位置配备🏑了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😅定身体🎼。

新车配备了🐺10.25英寸液晶仪表🥅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】➡载了💼8155芯片【xīn piàn】🤵，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】💕，并且功【bìng qiě gōng】🦐能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】😍。支持苹🤢果CarPlay、华为🥘HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热💲/通风功🎰能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍷充、索尼音😄响🎍、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🔖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🍔行舒适【háng shū shì】度🕸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔗T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🕷结构😐，其中⤴P1负责发🚻电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🥛驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏼力。无论是😟铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⚪需求，2025款山海🔗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍁供了一🦌个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】💐超过【chāo guò】😆220+km，这也是🐟首款纯🎯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤙，除了【le】经济😳、标准、运动外🎸，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下😀旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌯X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在➖ 0.15s 内智能🚂识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤙，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔕来说也🈶是非常的友好。我们此次试驾👡路段主要是碎㊗石路【shí lù】，进入非👶铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎊换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🔃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚜都向往🌤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🎈适合带【shì hé dài】🏐你去看🚩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合📐适的选择🍸。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🚋能耗表现🎽，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🍼向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤙行动吧【háng dòng ba】。