厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📳山海【shān hǎi】T1在不久🗺前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🎃四驱😞版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🏃三电机、大电池🌝以及【yǐ jí】XWD全自动🌮智能四😵驱😞。我们此次也越野体验了【le】🏃2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1 XWD征服版（以下介🧐绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🐪起来看【qǐ lái kàn】🕴下。

高颜值方盒子

2025款山海💽T1在外观🐛设计方🏿面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🌺分采用【fèn cǎi yòng】🐭了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🎯科技感🤲和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】📞不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌹围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚧设计🦒，看上去👟也是比【yě shì bǐ】较的硬😒派【pài】，此外分段式的🗾腰线设🥑计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一✝提的是【tí de shì】，山海T1的设计🦒也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👎子里的颜值担【yán zhí dān】当⛑。

试驾车型配备🚞了佳通🎟轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🎷。此外🥊，按照惯🗿例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海☝T1的内饰【de nèi shì】🦃设计同【shè jì tóng】🍺样没有明显变化【huà】🌪，平直的【píng zhí de】🌰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏞置配备🧠了扶手，方便越🚩野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⛵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⚾，并且搭载了8155芯片🆑，车机运行也是【háng yě shì】非常🔄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔄的丰富🍟。支持苹果⏱CarPlay、华为HiCar手机互联等功📥能，并且还内置了爱奇艺、雷石👶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💶人体工🎵学座椅，并且还带有座👫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🔔置方面，新车也提供了【tí gòng le】⤵50w无线快充、索尼音响【xiǎng】💌、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶😆玻璃等配置🕚，提升我🕕们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👝，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⛎驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各😆司其职【sī qí zhí】🕋，这也保🏸证了这【zhèng le zhè】🤭台车动【tái chē dòng】✏力🤗。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的❗完成任务🈹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧡个优势就是提供了一【gòng le yī】🤰个大电池🏪，它搭载的是来【de shì lái】🏃自宁德💎时代的 43.2kWh 大电池🏪，CLTC 纯电续航可以🔴超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🔷首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌈T1还提供【hái tí gòng】🛋了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍺，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤞石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍩模式🍺。或者直🕊接按下旋钮进入【rù】X模式🍺。这个模【zhè gè mó】式🍺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🅿动切换对应驾驶模式🍺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔍是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🗞石路💥，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚘段时切【duàn shí qiē】🍪换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🍺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚗，但并不是每一🐿台车都🚆适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚗，而2025款捷途山海T1无疑就💊是个合适的选择🎧。方【fāng】🚗盒子的硬汉🌺形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎏动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由💋，那心动📀的话就【de huà jiù】行动吧🏰。